SEAT Tarraco (2025): Preise, Verbrauch, technische Daten

Der SEAT Tarraco, das größte SUV der spanischen Marke, erhält für das Modelljahr 2025 ein umfangreiches Update. Neben einem dezent überarbeiteten Design und neuen Technologien steht vor allem die Elektrifizierung im Fokus. Kann der Tarraco mit seinen praktischen Tugenden und seinem guten Preis-Leistungs-Verhältnis weiterhin punkten?

Der große Spanier für Familie und Freizeit

Der SEAT Tarraco kam 2018 auf den Markt und etablierte sich als geräumiges und praktisches SUV für Familien und Freizeitaktivitäten. Mit bis zu sieben Sitzplätzen und einem großen Kofferraum bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Für 2025 hat SEAT den Tarraco nun überarbeitet und ihm einen frischen Look sowie neue Technologien verpasst.

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Design: Frische Akzente

Der SEAT Tarraco 2025 präsentiert sich mit einem dezent überarbeiteten Design. Die Front ziert ein neuer Kühlergrill mit einem markanteren Muster. Die LED-Scheinwerfer sind schmaler geworden und verfügen über eine neue Lichtsignatur. Am Heck fallen die überarbeiteten LED-Rückleuchten und der neue Stoßfänger auf. Neue Lackierungen und Felgendesigns runden das Update ab.

Innenraum: Modern und digital

Der Innenraum des SEAT Tarraco ist modern und funktional gestaltet. Das Cockpit wird von einem neuen Infotainmentsystem mit einem bis zu 12 Zoll großen Touchscreen dominiert. Das System bietet eine intuitive Bedienung, eine Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto sowie zahlreiche Online-Dienste. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente.

Raumangebot und Komfort:

Der SEAT Tarraco bietet ein großzügiges Raumangebot für bis zu sieben Passagiere. Die drei Sitzreihen sind komfortabel und bieten auch in der dritten Reihe ausreichend Platz. Der Kofferraum fasst bei aufgestellten Sitzen 760 Liter (bei fünf Sitzplätzen sind es sogar 1.920 Liter) und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 2.700 Liter erweitern.

Maße:

Länge: 4.735 mm
Breite: 1.839 mm
Höhe: 1.658 mm
Radstand: 2.790 mm

Antriebe: Elektrifizierung im Vordergrund

SEAT setzt beim Tarraco 2025 auf die Elektrifizierung. Neben effizienten Benzin- und Dieselmotoren mit Mildhybrid-Technologie wird es auch einen neuen Plug-in-Hybrid geben.

Benziner:

1.5 TSI: 150 PS, 250 Nm Drehmoment, 0-100 km/h in 9,7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 201 km/h, Verbrauch: ab 6,4 l/100 km (kombiniert), CO2-Emissionen: ab 146 g/km (kombiniert). 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG. Optional mit Allradantrieb 4Drive.
2.0 TSI: 190 PS, 320 Nm Drehmoment, 0-100 km/h in 8,0 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 211 km/h, Verbrauch: ab 7,3 l/100 km (kombiniert), CO2-Emissionen: ab 166 g/km (kombiniert). 7-Gang-DSG, Allradantrieb 4Drive.
2.0 TSI: 245 PS, 370 Nm Drehmoment, 0-100 km/h in 7,2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 228 km/h, Verbrauch: ab 7,4 l/100 km (kombiniert), CO2-Emissionen: ab 168 g/km (kombiniert). 7-Gang-DSG, Allradantrieb 4Drive.

Diesel:

2.0 TDI: 150 PS, 340 Nm Drehmoment, 0-100 km/h in 10,3 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, Verbrauch: ab 5,1 l/100 km (kombiniert), CO2-Emissionen: ab 134 g/km (kombiniert). 7-Gang-DSG. Optional mit Allradantrieb 4Drive.
2.0 TDI: 200 PS, 400 Nm Drehmoment, 0-100 km/h in 8,8 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 210 km/h, Verbrauch: ab 5,3 l/100 km (kombiniert), CO2-Emissionen: ab 139 g/km (kombiniert). 7-Gang-DSG, Allradantrieb 4Drive.

Plug-in-Hybrid:

1.4 e-Hybrid: 1.4-Liter-TSI-Benzinmotor und Elektromotor, Systemleistung 245 PS, 400 Nm Drehmoment, elektrische Reichweite bis zu 50 Kilometer (WLTP), 0-100 km/h in 7,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 210 km/h. Verbrauch: ab 1,6 l/100 km (kombiniert), CO2-Emissionen: ab 37 g/km (kombiniert), Stromverbrauch: ab 18,8 kWh/100 km. 6-Gang-DSG.

Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d.

Fahrdynamik: Komfortabel und sicher

Der SEAT Tarraco bietet ein komfortables und sicheres Fahrverhalten. Die Lenkung ist präzise, das Fahrwerk komfortabel abgestimmt. Optional ist ein adaptives Fahrwerk DCC erhältlich, das sich an den Fahrbahnzustand anpasst. Der optionale Allradantrieb 4Drive sorgt für eine optimale Traktion auf schwierigem Untergrund.

Technologie: Modern und vernetzt

Der SEAT Tarraco 2025 ist mit zahlreichen modernen Technologien ausgestattet, die für mehr Sicherheit, Komfort und Unterhaltung sorgen. Dazu gehören unter anderem:

Digital Cockpit: Digitales Instrumentendisplay mit verschiedenen Anzeigemodi.
Infotainmentsystem mit Navigationssystem und Online-Diensten: Intuitive Bedienung über einen bis zu 12 Zoll großen Touchscreen, Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto (kabellos), zahlreiche Online-Funktionen (z.B. Echtzeit-Verkehrsinformationen, Online-Radio, Concierge Service).
Assistenzsysteme: Spurhalteassistent, Totwinkel-Assistent, adaptiver Tempomat mit Stauassistent, Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner, Ausparkassistent.
Parklenkassistent: Hilft beim Einparken in Längs- und Querparklücken.
Connectivity Box: Kabelloses Laden von Smartphones (Qi-Standard).
Soundsystem BeatsAudio: Optionales Soundsystem mit 9 Lautsprechern und Subwoofer.
Head-up Display: Projiziert wichtige Fahrinformationen in das Sichtfeld des Fahrers.

Sicherheit: Umfassender Schutz

Der SEAT Tarraco 2025 erfüllt höchste Sicherheitsstandards. Die stabile Karosseriestruktur bietet einen effektiven Schutz bei einem Unfall. Zahlreiche Airbags, einschließlich Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Knieairbag für den Fahrer, Seitenairbags vorne und hinten sowie Kopfairbags für alle Passagiere, schützen die Insassen bei einem Aufprall. In den Crashtests von Euro NCAP erzielte der Tarraco die Bestwertung von fünf Sternen, mit guten bis sehr guten Ergebnissen in allen Kategorien.

Ausstattungslinien: Für jeden Bedarf das Richtige

Der SEAT Tarraco 2025 wird in verschiedenen Ausstattungslinien angeboten:

Reference: Die Basisausstattung bietet eine solide Grundausstattung mit Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und dem Infotainmentsystem mit 8,25-Zoll-Touchscreen.
Style: Ergänzt die Basisausstattung um Komfortmerkmale wie Sportsitze, 2-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren hinten, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und Connectivity Box.
Xcellence: Verfügt zusätzlich über Lederpolsterung, Navigationssystem, Digital Cockpit, Head-up Display und weitere Assistenzsysteme.
FR: Setzt auf ein sportliches Design mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportsitzen mit Alcantara-Bezügen, Sportfahrwerk, spezifischen Designelementen und Soundsystem BeatsAudio.

Zusätzlich zu den Ausstattungslinien bietet SEAT zahlreiche optionale Pakete und Sonderausstattungen an, mit denen sich der Tarraco weiter individualisieren lässt. Dazu gehören zum Beispiel das Technologiepaket mit Head-up-Display und Parklenkassistent, das Winterpaket mit Sitzheizung vorne und hinten und das Designpaket Black mit schwarzen Designelementen.

Preise: Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Preise für den SEAT Tarraco 2025 beginnen bei voraussichtlich 35.000 Euro für das Basismodell mit 1.5 TSI Motor.

Konkurrenz im großen SUV-Segment

Der SEAT Tarraco tritt als geräumiges SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen an und hat folgende Konkurrenten:

Garantie: Sorglos unterwegs

SEAT gewährt auf den Tarraco eine 2-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Zusätzlich gibt es eine 3-Jahres-Garantie auf die Lackierung und eine 12-Jahres-Garantie auf Durchrostung.

Fazit: Der SEAT Tarraco – ein praktischer Allrounder

Der SEAT Tarraco 2025 präsentiert sich mit einem aufgefrischten Design, neuen Technologien und einer breiten Palette an Antrieben, inklusive Plug-in-Hybrid. Mit seinem großzügigen Raumangebot, dem komfortablen Fahrverhalten und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis bleibt er eine attraktive Wahl im Segment der großen SUVs.

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