Peugeot 5008 (2025): Technische Daten, Änderungen, Preise

Peugeot definiert sein Angebot im Segment der großen Familien-SUVs von Grund auf neu. Die dritte Generation des 5008, die Mitte 2025 auf den Markt kommt, ist eine radikale Abkehr vom konventionellen Design des Vorgängers. Basierend auf der neuen, hochmodernen STLA Medium-Plattform von Stellantis, präsentiert sich der neue 5008 als dynamischer SUV-Fastback mit sieben Sitzen und einem revolutionären Cockpit. Die größte Neuerung ist jedoch die erstmalige Verfügbarkeit als rein elektrischer E-5008, der mit einer Reichweite von bis zu 660 Kilometern neue Maßstäbe in seiner Klasse setzt. Er wird parallel zu Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen angeboten.

Design

Das Design des neuen 5008 ist mutig und dynamisch. Anstelle der kastenförmigen Silhouette des Vorgängers tritt nun eine fließende Fastback-Linie, die dem großen SUV eine sportliche und elegante Anmutung verleiht. Die Frontpartie übernimmt die neueste Designsprache von Peugeot mit einem nahtlos in die Karosserie übergehenden Kühlergrill-Muster und den ultraschmalen Pixel-LED-Scheinwerfern. Die charakteristische Drei-Krallen-Lichtsignatur findet sich sowohl vorne als auch am Heck wieder und sorgt für einen hohen Wiedererkennungswert.

Antriebsvarianten und Fahrkomfort

Dank der flexiblen STLA Medium-Plattform bietet der neue 5008 eine umfassende Auswahl an elektrifizierten Antrieben.

E-5008 (Vollelektrisch): Dies ist das technologische Herzstück. Die rein elektrische Version wird in mehreren Konfigurationen angeboten:
- Single Motor: Mit 157 kW (210 PS) und einer Reichweite von rund 500 km.
- Single Motor Long Range: Mit 170 kW (230 PS) und einer großen 98-kWh-Batterie, die eine klassenführende Reichweite von bis zu 660 Kilometern nach WLTP ermöglicht.
- Dual Motor AWD: Die Allradversion mit zwei Motoren und einer Systemleistung von 240 kW (320 PS).
Hybrid 136 e-DCS6: Ein effizienter 1,2-Liter-Benziner mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System und 136 PS.
Plug-in-Hybrid 195 e-DCS7: Ein Plug-in-Hybrid mit 195 PS Systemleistung und einer rein elektrischen Reichweite von über 80 Kilometern, was die meisten täglichen Fahrten abdeckt.

Raumangebot und Praktikabilität

Trotz des neuen, schnittigeren Designs bleibt der 5008 ein vollwertiger Siebensitzer. Der Zugang zur dritten Sitzreihe wurde durch ein cleveres Klappsystem der zweiten Reihe verbessert. Das Raumangebot ist auf allen Plätzen großzügig. Das Kofferraumvolumen ist flexibel und beeindruckend:

Maximales Volumen: 1.815 Liter
Mit 7 Sitzen: 259 Liter
Mit 5 Sitzen: 748 Liter

Interieur, Infotainment und Ausstattung

Das Cockpit ist das absolute Highlight des neuen 5008 und hebt ihn von allen Konkurrenten ab.

Kleines Lenkrad: Das Peugeot-typische, kleine und tief sitzende Lenkrad bleibt erhalten. Man blickt über das Lenkrad hinweg auf das Panoramadisplay.
Panoramic i-Cockpit: Ein riesiger, leicht gebogener und schwebend wirkender 21-Zoll-HD-Bildschirm erstreckt sich über das Armaturenbrett. Er vereint das digitale Kombiinstrument und den zentralen Multimedia-Touchscreen in einer einzigen, nahtlosen Einheit.
i-Toggles: Unterhalb des Hauptbildschirms befindet sich eine Leiste mit konfigurierbaren Touch-Tasten für den Schnellzugriff auf favorisierte Funktionen.

Technische Daten

Merkmal	Hybrid 136	Plug-in-Hybrid 195	E-5008 Long Range
Antriebsart	Mild-Hybrid	Plug-in-Hybrid	Elektro
Systemleistung	100 kW (136 PS)	143 kW (195 PS)	170 kW (230 PS)
Batteriekapazität	–	ca. 21 kWh	98 kWh
Elektr. Reichweite	(Minimal)	> 80 km	bis zu 660 km
Kofferraum (5-Sitzer)	748 Liter	(etwas weniger)	748 Liter

Hinweis: Einige Werte sind vorläufig.

Verfügbare Lackierungen

Peugeot bietet den neuen 5008 in sechs modernen Farben an, darunter “Obsession Blau” und “Ingot Grau”.

Sicherheit und Schutz

Der neue 5008 wird mit Peugeots neuester Generation an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sein. Dazu gehört der “Drive Assist Plus 2.0”, der teilautomatisiertes Fahren inklusive eines halbautomatischen Spurwechsel-Assistenten ermöglicht. Peugeot strebt selbstverständlich die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP Crashtest an.

Zuverlässigkeit und bekannte Probleme

Da es sich um ein komplett neues Modell auf der neuen STLA Medium-Plattform handelt, gibt es noch keine Daten zur Zuverlässigkeit.

Preis und Verfügbarkeit in Deutschland

Der neue Peugeot 5008 ist ab Mitte 2025 in Deutschland bestellbar. Die Marke positioniert das Fahrzeug selbstbewusst im Markt.

Die Preise für die vollelektrische Version E-5008 beginnen bei 51.150 € für das Modell mit 210 PS und 500 km Reichweite.
Die Preise für die Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen werden etwas darunter angesiedelt sein.

Garantie

Peugeot bietet in Deutschland die gesetzlich vorgeschriebene Neuwagengarantie von 2 Jahren. Für die Batterie der Elektro- und PHEV-Modelle gilt eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern.

Konkurrenten

Als großer, stilvoller Siebensitzer mit diversen Antriebsoptionen konkurriert der 5008 mit:

Interessante Fakten und Besonderheiten

21-Zoll-Panoramadisplay: Das spektakuläre, gebogene Display ist das Kernstück des neuen i-Cockpits.
660 km Reichweite: Die Long-Range-Version des E-5008 setzt einen neuen Maßstab für elektrische 7-Sitzer-SUVs.
STLA Medium-Plattform: Der 5008 ist eines der ersten Modelle auf der neuen, hochflexiblen Plattform von Stellantis.
Fastback-Design: Die Abkehr von der klassischen SUV-Form hin zu einer dynamischeren Silhouette.

Unsere Schlussfolgerungen

Die dritte Generation des Peugeot 5008 ist eine technologische und stilistische Tour de Force. Peugeot hat den praktischen Familien-SUV in ein futuristisches und begehrenswertes Fahrzeug verwandelt, ohne seine Kernkompetenz – die sieben Sitze – zu opfern.

Vorteile:

Revolutionäres und futuristisches Interieur mit dem riesigen 21-Zoll-Display
Klassenführende Reichweite bei der Elektroversion E-5008
Weiterhin serienmäßig 7 Sitze und hohe Praktikabilität
Attraktives und dynamisches neues Fastback-Design
Breite Auswahl an modernen, elektrifizierten Antrieben

Nachteile:

Bedienung, die sich fast ausschließlich auf den Touchscreen verlässt
Das kleine Lenkrad ist nicht für jeden Fahrer ideal
Hoher Preis, insbesondere für die elektrischen Top-Versionen mit großer Batterie

Fazit: Der neue Peugeot 5008 setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse, insbesondere beim Cockpit-Design und bei der Reichweite der Elektroversion. Er ist die perfekte Wahl für Familien, die ein geräumiges und praktisches Auto suchen, aber keine Kompromisse bei Stil und moderner Technologie eingehen wollen. Mit dem E-5008 hat Peugeot eines der überzeugendsten elektrischen Familien-SUVs auf dem Markt geschaffen.