Hyundai Kona Electric (2024): Technische Daten, Preise, Motoren

Ja, der Hyundai Ioniq 5 könnte die etablierte Elite mit seinem wertorientierten Angebot aus klassischem Design, aufregender Leistung und erweiterter Reichweite verwirren. Aber der Hyundai Kona Electric 2024, die zweite Generation des beliebten Kompakt-SUV von Hyundai, führt die Marke in der Kategorie der erschwinglichen Elektrofahrzeuge an. Im Gegensatz zum Kona der ersten Generation, der eine EV-Version auf Basis des Benziners erhielt, hat Hyundai den Kona der zweiten Generation explizit als reines Elektrofahrzeug entwickelt.

„Der Kona Electric wird zusammen mit unseren Ioniq-Modellen eine wichtige Rolle dabei spielen, die Führungsposition von Hyundai bei Elektrofahrzeugen weiter auszubauen“, sagt Jaehoon Chang, Präsident und CEO der Hyundai Motor Company. „Das neue Modell baut auf dem guten Ruf der ersten Generation des Kona Electric auf und ist so konzipiert und konstruiert, dass es mit seinen vielen herausragenden Eigenschaften die Konkurrenz anführt.“

Was ist neu?

Der Hyundai Kona Electric der zweiten Generation ist für 2024 völlig neu. Er hat einen längeren Radstand und ist geräumiger als der trendige Kona der ersten Generation, den wir als eines der besten kleinen SUVs für 2023 nominiert haben. Wie der alte Kona, der die Vorstellung der Käufer davon, wie ein “Auto” auszusehen hat, auf den Kopf gestellt hat, präsentiert sich der Kona Electric mit einer modernistischen Frontpartie, die vom Staria-Personentransporter der Marke abgeleitet ist, der in anderen Teilen der Welt verkauft wird.

Das neue Kona hat ein Styling, das von Cyborgs inspiriert ist. Es sieht wirklich cool aus. Die Karosserie ist schlank und aerodynamisch optimiert, um den Luftwiderstand zu verringern. Das verbessert die Reichweite und Effizienz des Fahrzeugs. Die “Pixelated Seamless Horizon”-Leuchtelemente und -Grafiken sehen auch ziemlich futuristisch aus.

Mehr elektrische Energie

Der Trick liegt in einem stärkeren Elektromotor, der mehr Leistung bei etwa gleichem Verbrauch bietet. Hyundai gibt an, dass der Kona Electric 2024 einen Elektromotor mit 214 PS hat, das sind rund 13 PS mehr als beim Vorgängermodell Kona EV. Leider wird es den neuen Kona Electric nicht mit Doppelmotor und Allradantrieb geben. Wer also Wert auf Allradantrieb legt, ist mit den benzinbetriebenen Konas vorerst besser bedient.

Der einzelne Elektromotor wird von einer 65,4-kWh-Batterie gespeist, die mit einer vollen Ladung eine Reichweite von rund 418 Kilometern ermöglicht. Das ist zwar keine bahnbrechende Verbesserung im Vergleich zur EPA-bewerteten Reichweite von 415 Kilometern des aktuellen Kona EV, aber dennoch solide. Ein Highlight des neuen Kona Electric ist jedoch, ähnlich wie beim Ioniq 5, die bidirektionale Ladefähigkeit. Damit können Nutzer jedes Gerät oder jede elektrische Anlage über das Batteriepaket mit Strom versorgen.

Technische Kabine

Hyundai hat das Interieur überarbeitet, um seinen neuen Sinn für Stil widerzuspiegeln. Auf den Pressefotos ist zu sehen, dass das Interieur eine hochwertigere Anmutung und hochwertigere Materialien aufweist. Vorne und in der Mitte befinden sich zwei 12,3-Zoll-Bildschirme mit drahtloser Anbindung an Apple CarPlay und Android Auto. Gleichzeitig versorgt ein 12-Zoll-Head-up-Display (HUD) den Fahrer mit relevanten Fahrzeuginformationen, während das Electronic Active Sound Design (e-ASD) von Hyundai während der Fahrt “virtuelle Geräusche” erzeugt – eine Funktion, die je nachdem, wen man fragt, begeistert oder nervt.

Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören eine ferngesteuerte Einparkhilfe, eine Fahrerstatusüberwachung, ein Toter-Winkel-Monitor und eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzfunktionen wie Kollisionsvermeidungsassistent, Spurhalteassistent, navigationsgestützter Tempomat und vieles mehr.

Preise

Der Hyundai Kona Electric 2024 wird am 30. März 2023 auf der Seoul Mobility Show in seiner Heimatstadt vorgestellt. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich Mitte 2023 bei den deutschen Händlern eintreffen. Die unverbindliche Preisempfehlung (UVP) und weitere Details für den deutschen Markt sind noch nicht bekannt, aber wir rechnen damit, dass die Preise bei etwa 36.500 € beginnen werden.