Volkswagen erweitert seine ID.-Familie um ein weiteres Modell: den ID.7 Kombi. Der geräumige Elektro-Kombi basiert auf der ID.7 Limousine und bietet viel Platz für Familie und Gepäck. Mit seiner hohen Reichweite, modernen Technologie und praktischen Eigenschaften ist er eine attraktive Alternative zu klassischen Kombis mit Verbrennungsmotor.
Design und Exterieur
Der ID.7 Kombi übernimmt die elegante und aerodynamische Formensprache der ID.7 Limousine. Die Frontpartie mit den schmalen LED-Scheinwerfern und dem geschlossenen Kühlergrill ist identisch. Der Hauptunterschied liegt im längeren Dach und der steileren D-Säule, die dem Kombi eine dynamische Silhouette verleihen. Ein Dachspoiler und die leicht abfallende Dachlinie runden die sportliche Optik ab.
Details und Besonderheiten:
- Markante LED-Rückleuchten mit durchgehendem Leuchtband
- Aerodynamisch optimierte Felgen in verschiedenen Designs (18 bis 20 Zoll)
- Dachreling zur Befestigung von Dachträgern und Transportboxen
- Große Heckklappe mit tiefer Ladekante für bequemes Beladen
Vergleich mit Konkurrenz: Im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Tesla Model Y wirkt der ID.7 Kombi klassischer und eleganter. Die Proportionen sind harmonischer und die Linienführung weniger extrovertiert.
Interieur und Komfort
Der Innenraum des ID.7 Kombi bietet viel Platz und Komfort für Fahrer und Passagiere. Das moderne Cockpit mit dem 15-Zoll-Touchscreen und dem digitalen Kombiinstrument ist aus der Limousine bekannt. Die Materialien sind hochwertig und die Verarbeitung solide.
Materialien und Farben:
- Sitze: Stoff (Serie), Leder oder Alcantara (optional)
- Armaturenbrett: Soft-Touch-Kunststoff mit Zierelementen in Holz- oder Metalloptik
- Türverkleidungen: Stoff oder Kunstleder
Sitzkonfiguration und Variabilität:
- 5 Sitze in zwei Reihen
- Umlegbare Rücksitzlehne (40:60 oder 40:20:40)
- Optional ein dritter Sitzplatz in der zweiten Reihe
Komfort und Technologie:
- Drei-Zonen-Klimaautomatik “Climatronic”
- Beheizbare Vordersitze und Lenkrad, optional auch beheizbare Rücksitze
- Panorama-Schiebedach (optional)
- Harman Kardon Premium-Soundsystem (optional)
- Induktive Ladestation für Smartphones
- Head-up-Display mit Augmented Reality (optional)
- Ambientebeleuchtung mit 30 wählbaren Farben
Geräumiger Kofferraum: Dank des längeren Dachs bietet der Kombi ein größeres Gepäckraumvolumen als die Limousine. Das genaue Volumen steht noch nicht fest, dürfte aber bei über 600 Litern liegen.
Antrieb und Reichweite
Der ID.7 Kombi wird voraussichtlich mit zwei Batterieoptionen erhältlich sein:
- 77 kWh: Reichweite bis zu 600 km (WLTP)
- 86 kWh: Reichweite bis zu 700 km (WLTP)
Die maximale Ladeleistung beträgt 170 kW bzw. 200 kW (DC). An einer Schnellladesäule kann die Batterie in ca. 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden.
Motorisierungen:
- Pro: Heckantrieb, 210 kW (286 PS), 545 Nm, 0-100 km/h in ca. 7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
- GTX (voraussichtlich): Allradantrieb, ca. 300 kW (408 PS), ca. 600 Nm, 0-100 km/h in ca. 5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Technische Daten
- Abmessungen: Länge: ca. 4.950 mm, Breite: ca. 1.850 mm, Höhe: ca. 1.530 mm, Radstand: ca. 2.970 mm
- Kofferraumvolumen: > 600 Liter
- Ladeanschluss: CCS
Konkurrenz
- Tesla Model Y
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai Ioniq 5 Kombi
- Kia EV6 GT
- Skoda Enyaq iV Combi
- Peugeot e-308 SW
- MG 5 Electric
Preis und Verfügbarkeit
Der VW ID.7 Kombi wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2025 in Deutschland auf den Markt kommen. Die Preise stehen noch nicht fest, dürften aber bei etwa 55.000 Euro beginnen.
Fazit
Der VW ID.7 Kombi ist eine vielversprechende Ergänzung der Elektroauto-Palette von Volkswagen. Mit seinem geräumigen Innenraum, der hohen Reichweite und modernen Technologie spricht er Familien und alle an, die viel Platz benötigen. Der Elektro-Kombi könnte zu einem echten Bestseller werden.
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Zusätzliche Informationen:
- Garantie: 2 Jahre Fahrzeuggarantie, 8 Jahre Batteriegarantie
- Sicherheit: Der ID.7 Kombi wird voraussichtlich über die gleichen umfangreichen Sicherheits- und Assistenzsysteme wie die Limousine verfügen und ebenfalls Top-Bewertungen im Euro NCAP Crashtest erzielen.
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