Die nächste Generation des VW Tiguan kommt 2023, aber der überarbeitete VW ID.4 wird 2024 aus der Deckung kommen, wie Auto Bild in ihrer Ausgabe vom 1. März 2023 berichtet. Schon lange vor der geplanten Weltpremiere des ID.4 im Jahr 2024 sind erste Details zum VW Facelifted ID.4 aufgetaucht.
Gestaltung
Der VW ID.4 2024 besticht durch sein charismatisches und selbstbewusstes Design, das weltweit bereits Hunderttausende Kunden überzeugt hat. Mit beeindruckenden Verkaufszahlen von 119.600 Einheiten im Jahr 2021, rund 170.000 Einheiten im Jahr 2022 und 41.900 Einheiten allein im ersten Quartal 2023 hat der ID.4 bereits mehr als 300.000 Käufer begeistert.
Der VW ID.4, der im September 2020 auf den Markt kam, ist mit seinem futuristischen und ungewöhnlichen Design immer noch neu. Volkswagen plant jedoch eine rechtzeitige Überarbeitung, um ihn angesichts der Flut neuer Elektro-SUVs in den kommenden Jahren frisch zu halten.
Volkswagen ist nicht so ein Fan von massiven Veränderungen wie Hyundai und Kia. Die Aktualisierungen innerhalb einer Generation sind in der Regel geringfügig, und wir glauben, dass dies auch beim neuen ID.4 der Fall sein wird.
Der neue VW ID.4 soll einen neuen Frontstoßfänger mit optimierten Öffnungen für die Luftkühlung erhalten. Die Karosseriefarbe könnte an der Front stärker eingesetzt werden , was zusammen mit weniger Schwarz dem neuen Modell einen saubereren ersten Eindruck verleihen könnte.
Das Lichtband zwischen den Scheinwerfern ist dicker, ebenso das Tagfahrlichtband innerhalb der Scheinwerfer. Apropos Licht: Hier kommt die IQ.LIGHT HD-Matrix-Technologie zum Einsatz, deren Verfügbarkeit für den Touareg und die dritte Generation des Tiguan bestätigt wurde. Die IQ.LIGHT HD-Matrix-Scheinwerfer des Touareg enthalten jeweils 19.216 einzeln ansteuerbare Mikro-LEDs. Diese Mikro-LEDs erzeugen präzise Lichtkegel und verhindern Blendung.
Die IQ.LIGHT HD Matrix-Scheinwerfer sind nicht nur für Fußgänger und andere Fahrer gedacht, sondern auch für den Fahrer selbst. Wenn Sie auf der Autobahn fahren und es dunkel ist, können die Scheinwerfer einen interaktiven Lichtteppich auf die Fahrbahn projizieren. Volkswagen sagt, dass der Lichtteppich „mit der Präzision eines Magneten“ auf der Straße bleibt.
Wir erwarten auch eine Reihe neuer Leichtmetallräder in vier Größen – 18, 19, 20 und 21 Zoll. Es wird auch neue Farben geben, darunter möglicherweise ein neues Aquamarinblau Metallic für den ID.7 2024 in einigen Märkten.
Innenbereich
Der Innenraum des VW ID.4 2024 wird mit einem neuen Infotainmentsystem ausgestattet, das auf einem 15-Zoll-Touchscreen läuft. Das 15-Zoll-Gerät soll nicht nur besser ablesbar und zugänglicher sein als das 12-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem des Vorgängermodells, sondern auch flüssiger und schneller arbeiten.
Ein weiteres großes Upgrade für den neuen VW ID.4 soll eine intelligente Klimaanlage sein, die je nach Sonnenstand automatisch die Temperatur in verschiedenen Zonen regelt. Ein Sensor in der Windschutzscheibe erkennt den Sonnenstand und kühlt anhand dieser Information zuerst die wärmeren Zonen. Das neue System könnte auch die Speicherung persönlicher Einstellungen ermöglichen – ein Vorteil für Kunden, die ihr Elektroauto mit mehreren Fahrern nutzen.
Volkswagen wird voraussichtlich im neuen ID.4 beleuchtete Touch-Slider für die Klimasteuerung anbieten. Die beleuchteten Touch-Slider werden sich am unteren Rand des neuen 15-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystems befinden. Eine weitere Komfortverbesserung im neuen ID.4 soll die Verwendung von Tasten anstelle von berührungsempfindlichen Tasten am Lenkrad sein. Im Oktober 2022 kündigte Volkswagen CEO Thomas Schaefer in einem LinkedIn-Beitrag an, dass das Unternehmen Drucktasten am Lenkrad wieder einführen werde.
Technische Daten
Der VW ID.4 2024 wird voraussichtlich eine Mischung aus bekannten und neuen Konfigurationen bieten. Einige dieser neuen Konfigurationen sollen mit einem größeren 86-kWh-Batteriepaket ausgestattet sein, das eine höhere Reichweite als das bisherige 77-kWh-Modell ermöglicht. Es wird erwartet, dass die Reichweite deutlich über die aktuellen Werte von 442 Kilometern (US EPA) bzw. 532 Kilometern (WLTP Deutschland) hinausgeht und möglicherweise 480 Kilometer (US EPA) bzw. 560 Kilometer (WLTP Deutschland) erreicht.
Neben der größeren Reichweite soll der neue ID.4 auch eine verbesserte Leistung bieten. Einige Konfigurationen könnten mit dem neuen APP550-Motor (MEB Performance“) ausgestattet werden, der bis zu 210 kW (282 PS) und bis zu 550 Nm Drehmoment liefert. Die aktuelle GTX-Variante erreicht selbst mit zwei Motoren nur 220 kW (295 PS) und 460 Nm Drehmoment. Die zukünftigen Zweimotorenantriebe von Volkswagen sind vielversprechend, da sie eine Weiterentwicklung des aktuellen Angebots darstellen und dem Fahrzeug einen neuen Charakter verleihen könnten.
Volkswagen wird den ID.4 GTX durch eine überarbeitete R-Line Version ersetzen. Der VW ID.4 R-Line wird mit einem 250 kW (335 PS) starken Antriebsstrang ausgestattet sein und soll die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h um 1,8 Sekunden auf nur noch 4,5 Sekunden verkürzen. Dies wäre eine deutliche Leistungssteigerung und würde den ID.4 R-Line zu einem echten Konkurrenten im Segment der sportlichen Elektro-SUVs machen.
Datum der Ausstellung
Es ist noch nicht offiziell bestätigt, wann genau der aktualisierte VW ID.4 auf den Markt kommt, da die Testfahrten noch nicht begonnen haben. Voraussichtlich wird das neue Modell jedoch in der zweiten Jahreshälfte 2024 bei den Händlern in Deutschland verfügbar sein. Der Einstiegspreis wird voraussichtlich bei etwa 40.000 € liegen.
hh-auto.com sagt
Der ID.4, das meistverkaufte Elektroauto von Volkswagen weltweit, wird nach einem Update zu einem praktischeren und kompakteren SUV. Der VW ID.4 wird sich 2024 vielleicht nicht grundlegend ändern, aber Verbesserungen bei Komfort, Leistung, Effizienz und Reichweite werden ihn zu einem attraktiveren Produkt machen und das Feedback der ersten Nutzer berücksichtigen.