Mercedes-AMG GLC (2025): Preise, Verbrauch, technische Daten

Mercedes-AMG präsentiert den neuen GLC in zwei leistungsstarken Varianten: dem GLC 43 4MATIC und dem GLC 63 S E Performance. Beide Modelle verfügen über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit elektrischem Abgasturbolader, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Der GLC 63 S E Performance setzt zusätzlich auf ein leistungsstarkes Hybridsystem mit Elektromotor an der Hinterachse.

Kraftvolle Motoren mit innovativer Technologie

Der GLC 43 4MATIC und der GLC 63 S E Performance werden von einem handgefertigten 2,0-Liter-Vierzylindermotor (M139l) mit elektrischem Abgasturbolader angetrieben. Diese Technologie, abgeleitet aus der Formel 1, sorgt für spontanes Ansprechverhalten und hohe Leistung.

GLC 43 4MATIC:

  • Leistung: 421 PS (310 kW) (+14 PS durch Starter-Generator)
  • Drehmoment: 500 Nm
  • Antrieb: Allradantrieb (4MATIC+)
  • Getriebe: 9-Gang-Automatikgetriebe (AMG SPEEDSHIFT MCT 9G)
  • 0-100 km/h: 4,8 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch begrenzt)
  • Kraftstoffverbrauch (kombiniert): ca. 9,2 l/100km (WLTP)
  • CO2-Emissionen: ca. 208 g/km (WLTP)

GLC 63 S E Performance:

  • Systemleistung: 680 PS (500 kW)
  • Systemdrehmoment: 1.020 Nm
  • Antrieb: Allradantrieb (AMG Performance 4MATIC+)
  • Getriebe: 9-Gang-Automatikgetriebe (AMG SPEEDSHIFT MCT 9G)
  • Elektromotor an der Hinterachse: 204 PS (150 kW)
  • 0-100 km/h: 3,5 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h (elektronisch begrenzt)
  • Kraftstoffverbrauch (kombiniert): ca. 6,9 l/100km (WLTP)
  • CO2-Emissionen: ca. 156 g/km (WLTP)
  • Elektrische Reichweite: ca. 12 km (WLTP)

E-Performance-Hybridsystem

Der GLC 63 S E Performance verfügt über ein leistungsstarkes Hybridsystem mit einer 400-Volt-Batterie (6,1 kWh) und einem Elektromotor an der Hinterachse. Die Batterie kann über einen 3,7-kW-Onboard-Lader geladen werden.

Ladezeiten (geschätzt):

  • Wallbox (3,7 kW): ca. 1,5 Stunden
  • Haushaltsteckdose (2,3 kW): ca. 2,5 Stunden

Agiles Handling dank Hinterachslenkung und adaptivem Fahrwerk

Beide GLC-Varianten verfügen über ein adaptives Fahrwerk mit AMG Ride Control und Hinterachslenkung. Der GLC 63 S E Performance ist zusätzlich mit einem aktiven Wankstabilisierungssystem ausgestattet.

AMG-typisches Design

Der GLC 43 4MATIC und der GLC 63 S E Performance setzen sich mit ihrem sportlichen Design von der Standard-E-Klasse ab.

AMG-spezifische Elemente:

  • AMG-Kühlergrill
  • Sportlich gestaltete Stoßfänger
  • Größere Lufteinlässe
  • Heckspoiler
  • Diffusor
  • Optional: AMG Night-Paket, AMG Aerodynamik-Paket, AMG Carbon-Paket

Abmessungen:

  • Länge: 4,73 Meter
  • Breite: 1,89 Meter
  • Höhe: 1,63 Meter
  • Radstand: 2,89 Meter

Farben: Der GLC ist in verschiedenen Farben erhältlich, darunter klassische Töne wie Schwarz, Weiß und Silber sowie auffälligere Farben wie Rot, Blau und Grün.

Hochwertiger Innenraum

Der Innenraum des GLC verbindet sportliches Ambiente mit luxuriösem Komfort.

Innenraum-Highlights:

  • Sportsitze (optional: AMG Performance Sitze)
  • AMG Performance-Lenkrad in Leder oder Mikrofaser DINAMICA
  • Digitales Kombiinstrument (12,3 Zoll)
  • MBUX Infotainmentsystem mit Touchscreen (11,9 Zoll)
  • Optional: Head-up-Display, Burmester Surround-Soundsystem, Panorama-Schiebedach

Kofferraumvolumen:

  • GLC 43 4MATIC: 400-1.520 Liter
  • GLC 63 S E Performance: 390-1.470 Liter

Sicherheit

Der GLC verfügt über zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme, darunter:

  • Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
  • Aktiver Lenk-Assistent
  • Aktiver Spurwechsel-Assistent
  • Aktiver Nothalt-Assistent
  • Aktiver Totwinkel-Assistent
  • PRE-SAFE® Impuls Seite
  • PRE-SAFE® Sound
  • 360-Grad-Kamera

Preise und Verfügbarkeit

Der Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC und der GLC 63 S E Performance sind bereits in Deutschland erhältlich.

Preise:

  • GLC 43 4MATIC: ab 78.178 Euro
  • GLC 63 S E Performance: ab 121.857 Euro

Garantie und Service

Mercedes-AMG bietet für den GLC eine 2-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

Konkurrenz

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