Der Infiniti Q60 vereint auch im Jahr 2025 stilvolles Design mit kraftvoller Performance und bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Obwohl er in puncto Fahrdynamik und Infotainment nicht ganz mit der deutschen Konkurrenz mithalten kann, punktet er mit seinem ausdrucksstarken Design und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Exterieur
Der Infiniti Q60 besticht durch seine dynamische und elegante Linienführung. Die markante Doppelbogen-Kühlergrill, die muskulösen Kotflügel und die fließende Dachlinie verleihen ihm eine sportliche Silhouette. Die schmalen Scheinwerfer und die ausgeprägten Sicken in der Seitenansicht setzen weitere Akzente.
Interieur
Der Innenraum des Q60 präsentiert sich mit hochwertigen Materialien wie Leder und Aluminium. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet, die Mittelkonsole beherbergt die beiden Touchscreens des Infotainmentsystems. Die Sportsitze bieten guten Seitenhalt.
Motorisierung
Unter der Haube des Q60 arbeitet ein 3,0-Liter-V6-Doppelturbomotor, der in zwei Leistungsstufen verfügbar ist:
- Standard: 300 PS (224 kW)
- Red Sport 400: 400 PS (298 kW)
Fahrleistungen
Der Standardmotor beschleunigt den Q60 in ca. 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Red Sport 400 diese Disziplin in unter 5 Sekunden absolviert. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei beiden Varianten elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
In unserem Test erwies sich der Q60 als kraftvolles und komfortables Coupé, das jedoch nicht die Agilität und das Feedback bietet, die man von einem Sportcoupé erwarten würde. Die Lenkung könnte direkter sein, und das Fahrwerk dürfte gerne etwas straffer abgestimmt sein.
Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Automatikgetriebe.
Antrieb
Serienmäßig verfügt der Q60 über Hinterradantrieb, optional ist Allradantrieb erhältlich.
Treibstoffverbrauch
- Q60 (Heckantrieb): 12,4 l/100 km (innerorts), 8,4 l/100 km (außerorts)
- Q60 (Allradantrieb): 12,4 l/100 km (innerorts), 8,7 l/100 km (außerorts)
- Red Sport 400: 12,4 l/100 km (innerorts), 9,0 l/100 km (außerorts)
Komfort
Zur Serienausstattung gehören unter anderem beheizbare Vordersitze, ein elektrisch verstellbares Lenkrad und Lederausstattung. Das Platzangebot im Fond und im Kofferraum (342 Liter) ist jedoch begrenzt.
Infotainment
Das Infotainmentsystem mit zwei Touchscreens wirkt unübersichtlich und nicht mehr zeitgemäß.
Konnektivität
Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig an Bord, ein Bose-Audiosystem und ein Wi-Fi-Hotspot sind optional erhältlich.
Sicherheit
Der Q60 bietet einige Fahrerassistenzsysteme, darunter:
- Vorwärtskollisionswarnung und automatische Notbremsung
- Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner hinten
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung
Preis
Der Infiniti Q60 ist ab 59.555 € erhältlich. Der Red Sport 400 startet bei 69.990 €.
Konkurrenten
Fazit
Der Infiniti Q60 ist ein Coupé mit Charakter. Sein markantes Design, der kraftvolle V6-Motor und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zu einer interessanten Alternative im Segment der Premium-Coupés. Allerdings muss man Abstriche in puncto Fahrdynamik, Infotainment und Platzangebot hinnehmen.
Unser Fazit
Der Infiniti Q60 hat uns mit seinem ausdrucksstarken Design und seinem kraftvollen V6-Motor überzeugt. Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis ist attraktiv. Allerdings konnte uns das Coupé in puncto Fahrdynamik und Infotainment nicht vollends überzeugen. Die Lenkung könnte direkter sein, und das Infotainmentsystem wirkt veraltet. Wer ein komfortables und stilvolles Coupé mit ausreichend Power sucht und auf absolute Sportlichkeit verzichten kann, ist mit dem Q60 gut beraten.
Pluspunkte:
- Markantes Design
- Kraftvoller V6-Motor
- Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
- Komfortables Fahrwerk
Minuspunkte:
- Indirekte Lenkung
- Veraltetes Infotainmentsystem
- Begrenztes Platzangebot
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Zusätzliche Informationen
- Verfügbare Farben: (Diese Information muss recherchiert werden)
- Detaillierte technische Daten:
- Länge: 4.690 mm
- Breite: 1.850 mm
- Höhe: 1.395 mm
- Radstand: 2.850 mm
- Leergewicht: ca. 1.700 kg (je nach Ausstattung)
- Reifenformate: (Diese Information muss recherchiert werden)
- Produktionsstandort: Tochigi, Japan