Der Ford Puma Electric (2025) ist ein vollelektrischer Crossover, der sich ideal für den urbanen Dschungel eignet. Er überzeugt mit seinem modernen Design, seiner praktischen Alltagstauglichkeit und seiner lokal emissionsfreien Mobilität. Der Puma Electric richtet sich an umweltbewusste Käufer, die ein stylisches und wendiges Fahrzeug mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
Überblick
Der Puma ist seit 2019 auf dem Markt und hat sich zu einem der beliebtesten Modelle in der Kompaktklasse entwickelt. Der Puma Electric kam im Jahr 2024 auf den Markt und ist die erste rein elektrische Variante des Crossovers. Er basiert auf einer modifizierten Version der B2E-Plattform und wird im rumänischen Craiova produziert.
Design
Der Puma Electric präsentiert sich mit einem modernen und dynamischen Design. Die Frontpartie wird vom markanten Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfern dominiert. Die prägnante Lichtsignatur der Scheinwerfer in Form eines umgedrehten “L” verleiht dem Puma Electric einen unverwechselbaren Look. Die Seitenansicht zeichnet sich durch die abfallende Dachlinie und die muskulösen Radhäuser aus. Am Heck fallen die L-förmigen LED-Rückleuchten und der Dachspoiler auf.
Innenraum
Der Innenraum des Puma Electric ist modern und funktional gestaltet. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und mit einem 13,2-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet. Die Sitze bieten guten Komfort und Seitenhalt. Das Platzangebot im Fond ist für ein Fahrzeug dieser Klasse ordentlich. Der Kofferraum fasst 456 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf bis zu 1.216 Liter erweitern.
Antrieb und Fahrleistungen
Der Puma Electric wird von einem Elektromotor mit 136 PS (100 kW) angetrieben. Das maximale Drehmoment liegt bei 210 Nm. Der Frontantrieb ist serienmäßig. Der Puma Electric beschleunigt in ca. 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Reichweite und Ladetechnologie
Der Puma Electric verfügt über eine 55-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern (WLTP) ermöglicht. Das Fahrzeug unterstützt Schnellladen mit bis zu 100 kW. Damit lässt sich die Batterie in ca. 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Ausstattung
Der Puma Electric ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik, ein Infotainmentsystem mit Touchscreen und zahlreiche Assistenzsysteme. Die höheren Ausstattungslinien bieten zusätzliche Features wie Ledersitze, ein Panorama-Schiebedach und ein Premium-Soundsystem von B&O.
Infotainment und Konnektivität
Das Infotainmentsystem des Puma Electric bietet einen 13,2-Zoll-Touchscreen mit intuitiver Bedienung. Es verfügt über umfangreiche Funktionen wie Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, WLAN-Hotspot und DAB+ Digitalradio.
Sicherheit
Der Puma Electric verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, darunter zahlreiche Assistenzsysteme wie einen autonomen Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten, einen Toter-Winkel-Warner und einen adaptiven Tempomat. In den Crashtests von Euro NCAP erhielt der Puma Electric die Höchstwertung von fünf Sternen.
Preis und Verfügbarkeit
Der Ford Puma Electric (2025) ist in Deutschland ab ca. 37.000 Euro erhältlich.
Konkurrenten
- Peugeot e-2008
- Opel Mokka-e
- Hyundai Kona Elektro
- Kia e-Soul
- Renault Zoe
Fazit
Der Ford Puma Electric (2025) ist ein moderner und praktischer City-Crossover, der mit seinem ansprechenden Design, seinem emissionsfreien Antrieb und seiner umfangreichen Ausstattung überzeugt. Er ist eine gute Wahl für alle, die ein wendiges und umweltfreundliches Fahrzeug mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
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