Der Ford Escape (2025) ist ein kompakter Crossover, der mit seinem modernen Design, seinen sparsamen Motoren und seinem großzügigen Platzangebot in der Kompaktklasse überzeugt. Er richtet sich an Käufer, die ein praktisches und vielseitiges Fahrzeug suchen, das sowohl im Alltag als auch in der Freizeit eine gute Figur macht.
Überblick
Der Escape ist seit 2000 auf dem Markt und hat sich zu einem der wichtigsten Modelle für Ford entwickelt. Die aktuelle, vierte Generation wurde im Jahr 2019 vorgestellt und erhielt für das Modelljahr 2023 ein Facelift. Der Escape wird in den USA, Spanien und China produziert und ist weltweit erhältlich.
Design
Der Escape präsentiert sich mit einem modernen und dynamischen Design. Die Frontpartie wird vom breiten Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfern dominiert. Die Seitenansicht zeichnet sich durch die muskulösen Radhäuser und die abfallende Dachlinie aus. Am Heck fallen die horizontal angeordneten LED-Rückleuchten und der Dachspoiler auf.
Innenraum
Der Innenraum des Escape ist komfortabel und funktional gestaltet. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und mit einem Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet. Die Sitze bieten guten Komfort und Seitenhalt. Das Platzangebot im Fond ist für ein Fahrzeug dieser Klasse üblich. Der Kofferraum fasst 946 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf bis zu 1.852 Liter erweitern.
Antrieb und Fahrleistungen
Der Escape wird mit verschiedenen Antriebsvarianten angeboten, darunter Benzin-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen. Die Basisversion verfügt über einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 180 PS. Darüber hinaus gibt es einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 250 PS und zwei Hybridvarianten mit einer Systemleistung von 210 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Achtgang-Automatikgetriebe (Benziner) bzw. ein stufenloses Automatikgetriebe (Hybrid). Der Frontantrieb ist serienmäßig, optional ist Allradantrieb erhältlich.
Fahrwerk und Handling
Der Escape bietet einen guten Kompromiss aus Komfort und Agilität. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, ohne dabei zu weich zu wirken. Die Lenkung ist präzise und direkt. Der Escape lässt sich souverän und sicher durch Kurven dirigieren.
Treibstoffverbrauch und Emissionen
Der Kraftstoffverbrauch liegt je nach Motorisierung zwischen 6,3 und 8,1 l/100km (kombiniert, WLTP). Die CO2-Emissionen liegen zwischen 143 und 185 g/km (WLTP).
Ausstattung
Der Escape ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Active, ST-Line und Platinum. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Infotainmentsystem mit Touchscreen und zahlreiche Assistenzsysteme. Die höheren Ausstattungslinien bieten zusätzliche Features wie Ledersitze, ein Panorama-Schiebedach und ein B&O-Soundsystem.
Infotainment und Konnektivität
Das Infotainmentsystem des Escape bietet einen 8- oder 13,2-Zoll-Touchscreen mit intuitiver Bedienung. Es verfügt über umfangreiche Funktionen wie Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, WLAN-Hotspot und DAB+ Digitalradio.
Sicherheit
Der Escape verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, darunter zahlreiche Assistenzsysteme wie einen autonomen Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten, einen Toten-Winkel-Warner und einen adaptiven Tempomat. In den Crashtests von NHTSA und IIHS erhielt der Escape gute Bewertungen.
Preis und Verfügbarkeit
Der Ford Escape (2025) ist in Deutschland ab ca. 35.000 Euro erhältlich.
Konkurrenten
- Volkswagen Tiguan
- Skoda Karoq
- Hyundai Tucson
- Kia Sportage
- Mazda CX-5
Fazit
Der Ford Escape (2025) ist ein moderner und vielseitiger Crossover, der mit seinem ansprechenden Design, seinen sparsamen Motoren und seiner umfangreichen Ausstattung überzeugt. Er ist eine gute Wahl für alle, die ein praktisches und komfortables Fahrzeug mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
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