Der Ford Edge (2025) ist ein mittelgrosser Crossover, der mit seinem geräumigen Innenraum, seiner umfangreichen Ausstattung und seinem komfortablen Fahrverhalten in der Mittelklasse punkten möchte. Er richtet sich an Käufer, die ein praktisches und vielseitiges Fahrzeug suchen. Allerdings hat der Edge mit starker Konkurrenz zu kämpfen und kann nicht in allen Disziplinen überzeugen.
Überblick
Der Edge ist seit 2006 auf dem Markt und hat sich zu einem beliebten Modell im SUV-Segment entwickelt. Die aktuelle, zweite Generation wurde im Jahr 2014 vorgestellt und erhielt für das Modelljahr 2024 ein Facelift. Der Edge wird in Kanada produziert und ist in ausgewählten Märkten, darunter Deutschland, erhältlich.
Design
Der Edge präsentiert sich mit einem modernen und dynamischen Design. Die Frontpartie wird vom markanten Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfern dominiert. Die Seitenansicht zeichnet sich durch die muskulösen Radhäuser und die abfallende Dachlinie aus. Am Heck fallen die horizontal angeordneten LED-Rückleuchten und der Dachspoiler auf.
Innenraum
Der Innenraum des Edge ist geräumig und komfortabel. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und mit einem 12-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet. Die Sitze bieten guten Komfort und Seitenhalt. Das Platzangebot im Fond ist für ein Fahrzeug dieser Klasse üblich. Der Kofferraum fasst 1.110 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf bis zu 2.078 Liter erweitern.
Antrieb und Fahrleistungen
Der Edge wird mit zwei verschiedenen Motoren angeboten: einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 250 PS und einem 2,7-Liter-V6-Turbomotor mit 335 PS (ST-Modell). Beide Motoren sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. Der Frontantrieb ist serienmäßig, optional ist Allradantrieb erhältlich. Der Edge beschleunigt in ca. 7,5 Sekunden (2.0 EcoBoost) bzw. ca. 6 Sekunden (ST) von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 210 km/h.
Fahrwerk und Handling
Der Edge bietet einen guten Kompromiss aus Komfort und Agilität. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, ohne dabei zu weich zu wirken. Die Lenkung ist präzise und direkt. Der Edge lässt sich souverän und sicher durch Kurven dirigieren.
Treibstoffverbrauch und Emissionen
Der Kraftstoffverbrauch liegt je nach Motorisierung zwischen 8,7 und 11,2 l/100km (kombiniert, WLTP). Die CO2-Emissionen liegen zwischen 198 und 256 g/km (WLTP).
Ausstattung
Der Edge ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: SE, SEL, ST-Line und ST. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Infotainmentsystem mit Touchscreen und zahlreiche Assistenzsysteme. Die höheren Ausstattungslinien bieten zusätzliche Features wie Ledersitze, ein Panorama-Schiebedach und ein Premium-Soundsystem von B&O.
Infotainment und Konnektivität
Das Infotainmentsystem des Edge bietet einen 12-Zoll-Touchscreen mit intuitiver Bedienung. Es verfügt über umfangreiche Funktionen wie Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, WLAN-Hotspot und DAB+ Digitalradio.
Sicherheit
Der Edge verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, darunter zahlreiche Assistenzsysteme wie einen autonomen Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten, einen Toten-Winkel-Warner und einen adaptiven Tempomat. In den Crashtests von NHTSA und IIHS erhielt der Edge gute Bewertungen.
Preis und Verfügbarkeit
Der Ford Edge (2025) ist in Deutschland ab ca. 40.000 Euro erhältlich.
Konkurrenten
- Volkswagen Tiguan Allspace
- Skoda Kodiaq
- Hyundai Santa Fe
- Kia Sorento
- Mazda CX-5
Fazit
Der Ford Edge (2025) ist ein solider und geräumiger Crossover, der mit seinem komfortablen Innenraum und seiner umfangreichen Ausstattung überzeugt. Allerdings hat er mit starker Konkurrenz zu kämpfen und kann nicht in allen Disziplinen glänzen.
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