Der Volkswagen up! war lange Zeit ein beliebter Stadtflitzer, doch mit dem Modelljahr 2025 schlägt er ein neues Kapitel auf. Als vollelektrischer ID.1 präsentiert er sich mit modernem Design, verbesserter Technologie und einer für seine Größe beeindruckenden Reichweite.
Design und Exterieur
Der ID.1 basiert auf der neuen MEB-Small-Plattform von Volkswagen und zeigt ein eigenständiges Design mit freundlichen und modernen Zügen.
Details und Besonderheiten:
- Geschlossener Kühlergrill: Typisch für Elektroautos und trägt zur Aerodynamik bei.
- LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten: Moderne Lichttechnik für gute Sicht und ein markantes Erscheinungsbild. Die Scheinwerfer verfügen über eine markante Lichtsignatur mit einem LED-Tagfahrlicht in Form eines “C”.
- Kurze Überhänge und kompakte Abmessungen: Ideal für den Stadtverkehr. Der ID.1 ist weniger als 3,7 Meter lang und bietet trotzdem genügend Platz für vier Personen.
- Optional: Zweifarbige Lackierung mit kontrastierendem Dach: Verleiht dem ID.1 einen individuellen und jugendlichen Look.
- Aerodynamisch optimierte Karosserie: Mit einem cw-Wert von 0,29.
Abmessungen:
- Länge: ca. 3.600 mm
- Breite: ca. 1.650 mm
- Höhe: ca. 1.500 mm
- Radstand: ca. 2.450 mm
Interieur und Komfort
Der Innenraum des ID.1 ist modern und funktional gestaltet. Trotz der kompakten Abmessungen bietet er genügend Platz für vier Personen.
Ausstattung:
- Digitales Kombiinstrument (10,25 Zoll): Liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick und bietet verschiedene Anzeigemodi.
- Infotainmentsystem mit 10-Zoll-Touchscreen: Mit Navigationssystem, Multimedia-Funktionen, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto) und Online-Diensten. Das System bietet auch einen WLAN-Hotspot und Zugriff auf den Volkswagen We Connect Store.
- Optional: Wireless Charging, Soundsystem mit 6 Lautsprechern
- Klimaanlage oder Klimaautomatik (optional)
- Beheizbare Vordersitze (optional)
Materialien und Farben:
- Sitze: Stoff (in verschiedenen Farben erhältlich)
- Armaturenbrett: Hartplastik mit farbigen Akzenten
- Türverkleidungen: Stoff
Antrieb und Batterie
Der ID.1 wird von einem Elektromotor angetrieben, der an der Hinterachse sitzt.
Motorisierung:
- Leistung: 115 PS (85 kW)
- Drehmoment: 200 Nm
Batterie:
- Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 30 kWh
Fahrleistungen:
- Beschleunigung 0-100 km/h: ca. 9,5 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 160 km/h
- Reichweite: bis zu 300 km (WLTP)
Ladezeiten:
- DC-Schnellladung (bis zu 100 kW): 10-80% in ca. 20 Minuten
- AC-Ladung (7,4 kW): vollständige Ladung in ca. 4 Stunden
Sicherheit
Der ID.1 verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung:
- Sicherheits- und Assistenzsysteme:
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent
- Toter-Winkel-Warner (optional)
- Adaptiver Tempomat (optional)
- Verkehrszeichenerkennung
- Parkassistent (optional)
Crashtests: Der VW ID.1 wurde noch nicht getestet, aber es wird erwartet, dass er im Euro NCAP Crashtest die Höchstwertung von 5 Sternen erreichen wird.
Konkurrenz
Der VW ID.1 konkurriert mit anderen Elektro-Kleinwagen wie:
- Fiat 500e
- Renault Twingo Electric
- Dacia Spring
Preis und Verfügbarkeit
Der VW ID.1 wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2025 in Deutschland auf den Markt kommen. Die Preise werden voraussichtlich bei ca. 22.000 Euro beginnen.
Fazit
Der VW ID.1 ist ein attraktiver und preiswerter Elektro-Kleinwagen, der sich ideal für den Stadtverkehr eignet. Mit seiner hohen Reichweite, seinem modernen Design und seiner umfangreichen Ausstattung ist er eine interessante Alternative zu herkömmlichen Kleinwagen mit Verbrennungsmotor.
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Zusätzliche Informationen:
- Garantie: 2 Jahre Fahrzeuggarantie, 8 Jahre Batteriegarantie
- Kofferraumvolumen: ca. 250 Liter
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