Toyota Tundra (2024): Preise, Innenraum, Technische Daten

Der 2024 Toyota Tundra, die dritte Generation des Toyota Tundra aus dem Jahr 2022, hat mehrere Neuerungen in seiner siebenteiligen Modellpalette. Mit einem Leiterrahmen aus Stahl, einer Plattform aus aluminiumverstärktem Verbundwerkstoff und einer verlängerten Fahrerkabine oder einer Doppelkabine mit zwei Karosserielängen eignet sich der Tundra für jeden Einsatz, ob als alltäglicher Lkw oder Geländewagen, ob als werkstattgerechtes Fahrzeug oder als schicker Straßenkreuzer mit allen erdenklichen modernen Gimmicks.

Was ist neu?

Der Toyota Tundra 2024 bleibt in den Karosserievarianten DoubleCab (verlängertes Fahrerhaus) und CrewMax (Mannschaftsfahrerhaus) mit vier Türen erhältlich. Die DoubleCab-Version bietet eine Ladefläche von 1,98 oder 2,47 Metern Länge, während das CrewMax-Fahrerhaus eine Ladefläche von 1,68 oder 1,98 Metern Länge hat.

Neu für das Modelljahr 2024 ist das Nightshade-Paket für den Tundra Limited. Dieses Paket verleiht dem Fahrzeug eine sportlich-dunkle Note mit geschwärzten Akzenten an den 20-Zoll-Rädern, Kotflügeln, Kühlergrill, Emblemen und Seitenspiegeln.

Außerdem ist für alle Modelle optional ein 7,6 cm TRD Offroad-Lift-Kit erhältlich, das die Bodenfreiheit erhöht und die Geländegängigkeit verbessert.

TRD Geländewagen-Paket

Der Tundra Platinum 2024 ist ein Luxusauto, das auch Offroad fahren kann. Es hat spezielle Räder und Reifen, Stoßdämpfer und Schutzbleche. Die Tundra TRD Pro Modelle haben noch mehr Upgrades.

Die Tundra TRD Pro 4×4-Modelle sind außerdem mit dem TRD Off-Road-Paket ausgestattet, das eine Langsamfahrsteuerung, eine elektronische Differenzialsperre, eine Bergabfahrhilfe und einen Off-Road-Monitor umfasst. Der Monitor überwacht potenziell gefährliche Hindernisse rund um den Lkw. Das Paket ist für eine Vielzahl von Off-Road-Bedingungen ausgelegt.

Hybrid-Antriebsstrang i-FORCE MAX verfügbar

Jeder Toyota Tundra ist mit einem 3,5-Liter-V6-Biturbo-Motor ausgestattet, der 290 kW (389 PS) und 650 Nm Drehmoment liefert. Die Top-Motorisierung ist jedoch der i-FORCE MAX-Hybrid, der als Sonderausstattung für die Versionen Tundra Limited, Platinum und 1794 Edition erhältlich ist und bei den Modellen TRD Pro und Capstone serienmäßig zum Einsatz kommt.

Der i-FORCE MAX kombiniert einen in den Antriebsstrang integrierten Elektromotor mit dem V6-Biturbo-Motor und erreicht eine beeindruckende Systemleistung von 326 kW (437 PS) und ein maximales Drehmoment von 700 Nm, das bereits ab 2.400 U/min zur Verfügung steht. Sowohl der V6 als auch der Hybridmotor sind mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Käufer haben die Wahl zwischen Hinterrad- und Allradantrieb.

Anhängelast

Obwohl der Toyota Tundra 2024 keinen V8-Motor mehr bietet, verfügt er dennoch über ausreichend Leistung, um schwere Anhänger zu ziehen und große Lasten zu transportieren. Mit der richtigen Ausstattung kann er bis zu 5.443 Kilogramm ziehen und eine Nutzlast von bis zu 871 Kilogramm aufnehmen. Die Doppelquerlenker-Vorderachse und die Mehrlenker-Hinterachse des Tundra sorgen in Kombination mit der optionalen Luftfederung hinten für eine anpassbare Fahrhöhe und ein komfortables Fahrverhalten, auch bei hoher Beladung.

Darüber hinaus bietet der Tundra eine Reihe von High-Tech-Funktionen, die das Ziehen von Anhängern erleichtern, darunter:

  • Panoramamonitor: Bietet eine 360-Grad-Ansicht des Fahrzeugs und seiner Umgebung, um das Manövrieren mit Anhänger zu erleichtern.
  • Elektrisch einklappbare Außenspiegel: Erhöhen die Sichtbarkeit beim Rangieren und Fahren mit Anhänger.
  • Anhängerbremskontrolle: Hilft, den Anhänger beim Bremsen unter Kontrolle zu halten und verbessert die Stabilität.

Diese Kombination aus Leistung, Nutzlast und intelligenten Assistenzsystemen macht den Toyota Tundra 2024 zu einem vielseitigen und zuverlässigen Arbeitstier, das auch ohne V8-Motor überzeugt.

Technik und Infotainment

Der Toyota Tundra SR hat viele Funktionen. Es gibt LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, 8-Zoll-Touchscreen-Infotainment, drahtlose Smartphone-Verbindung und Toyota Connected Services.

Wenn Sie sich für den Tundra Limited oder i-FORCE MAX Hybrid entscheiden, erhalten Sie ein 12,3-Zoll-Digitaldisplay, eine Zweizonen-Klimaautomatik, einen 14-Zoll-Touchscreen, beheizte und belüftete Vordersitze, ein JBL-Premium-Audiosystem und einen virtuellen Assistenten.

Das Sicherheitsgefühl des Toyota 2.5.

Alle Tundra-Modelle des Jahres 2024 sind mit dem Fahrerassistenzsystem Toyota Safety Sense 2.5 (TSS 2.5) ausgestattet. Das Paket umfasst eine dynamische Geschwindigkeitsregelanlage mit Radar, automatisches Fernlicht, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenassistent, Pre-Crash-Bremse, Spurhalteassistent und Rücksitzerkennung. Darüber hinaus sind weitere Sicherheitssysteme wie Totwinkelwarner, Querverkehrwarner und Einparkhilfe in einigen Ausstattungsvarianten serienmäßig.

Toyota Tundra Garantie

Der Toyota Tundra 2024 kommt mit einer Basisgarantie von drei Jahren oder 100.000 Kilometern (was zuerst eintritt) und einer Antriebsstranggarantie von fünf Jahren oder 160.000 Kilometern. Die Hybridversionen des Tundra bieten eine noch umfassendere Absicherung: Sie haben eine Hybridgarantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern und eine Batteriegarantie von zehn Jahren oder 240.000 Kilometern.

Preise und Verfügbarkeit

Der Toyota Tundra 2024 wird in Deutschland in sieben verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro und Capstone. Das Einstiegsmodell SR beginnt bei etwa 70.000 €. Je nach Ausstattungsvariante und gewählten Optionen kann der Preis jedoch deutlich steigen.

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