Subaru WRX TR (2025): Überblick, Technische Daten, Preise

Der Subaru WRX TR ist die ultimative Performance-Variante des Subaru WRX. Mit einem geschärften Fahrwerk, verbesserten Bremsen und einem fokussierten Design richtet er sich an Fahrer, die das Maximum an Performance und Fahrspaß suchen.

Design und Exterieur

Der WRX TR unterscheidet sich vom Standardmodell durch einige exklusive Designelemente, die seinen Performance-Charakter unterstreichen.

Details und Besonderheiten:

  • TR-Schriftzüge: Am Kühlergrill und auf der Heckklappe.
  • Schwarze Außenspiegel: In “Crystal Black Silica” lackiert.
  • 19-Zoll-Leichtmetallräder: In dunkelgrau mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen.
  • Brembo-Bremsen: Mit roten Bremssätteln.
  • Entfall des Schiebedachs: Zur Gewichtsreduzierung und Senkung des Schwerpunkts.

Abmessungen:

  • Länge: 4.668 mm
  • Breite: 1.795 mm
  • Höhe: 1.468 mm
  • Radstand: 2.675 mm

Optimierungen für 2025

Subaru hat den WRX TR für das Modelljahr 2025 weiter optimiert. Neben den bekannten Features wie dem STI-abgestimmten Fahrwerk und den Brembo-Bremsen bietet der WRX TR 2025 nun auch:

  • Leichtbau-Komponenten: Durch den Einsatz von leichteren Materialien wie Aluminium und Carbon konnte das Gewicht des WRX TR reduziert werden. Motorhaube, Kotflügel und Türen bestehen nun aus Aluminium. Der Heckspoiler und die Spiegelkappen sind aus Carbon gefertigt. Diese Maßnahmen tragen zu einem agileren Fahrverhalten und einer verbesserten Beschleunigung bei.
  • Aerodynamik-Paket: Ein neues Aerodynamik-Paket mit einem größeren Heckspoiler und einem optimierten Frontsplitter sorgt für mehr Abtrieb und verbessert die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der Heckspoiler ist nun größer und erzeugt mehr Abtrieb an der Hinterachse. Der Frontsplitter reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Anströmung des Motors.
  • Sportreifen: Der WRX TR ist nun mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen ausgestattet. Diese Semi-Slicks bieten maximalen Grip auf trockener Fahrbahn und sind ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Interieur und Komfort

Der Innenraum des WRX TR ist auf Performance ausgelegt, bietet aber dennoch ausreichend Komfort für den Alltag.

Materialien und Farben:

  • Sitze: Recaro-Sportsitze mit grauem Ultra-Wildleder und roten Nähten
  • Lenkrad: Lederlenkrad mit roten Akzenten
  • Armaturenbrett: Soft-Touch-Kunststoffe mit Carbon-Optik
  • Türverkleidungen: Stoff mit roten Ziernähten

Ausstattung:

  • Recaro-Sportsitze: Mit ausgeprägtem Seitenhalt und integrierten Kopfstützen.
  • Lederlenkrad mit roten Akzenten: Mit integrierten Bedienelementen für Audio, Bluetooth und Tempomat.
  • Digitales Kombiinstrument (12,3 Zoll) mit STI-Logo.
  • 11,6-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Navigation, Multimedia, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto) und Online-Diensten.
  • Klimaautomatik
  • Optional: Harman Kardon Premium-Soundsystem mit 12 Lautsprechern

Motor und Fahrleistungen

Der WRX TR wird von einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit Turbolader angetrieben.

Motor:

  • 2,4-Liter-Boxermotor mit Turbolader und Direkteinspritzung
  • Hubraum: 2.387 cm³
  • Leistung: 271 PS (199 kW) bei 5.600 U/min
  • Drehmoment: 350 Nm bei 2.000 – 5.200 U/min
  • Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8 l/100km (WLTP)
  • CO2-Emissionen kombiniert: 199 g/km (WLTP)

Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe mit kurzen Schaltwegen

Antrieb: Symmetrischer Allradantrieb mit aktiver Drehmomentverteilung

Fahrleistungen:

  • Beschleunigung 0-100 km/h: ca. 5,5 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: ca. 240 km/h

Fahrwerk und Handling

Der WRX TR verfügt über ein speziell abgestimmtes Fahrwerk, das für maximale Performance auf der Straße und der Rennstrecke entwickelt wurde.

  • Steifere Schraubenfedern und Dämpfer: Für ein präziseres Handling und reduzierte Karosseriebewegungen.
  • Neu konfigurierte Servolenkung: Für eine direktere Rückmeldung und ein besseres Lenkgefühl.
  • Brembo-Bremsen: Sechskolben-Bremssättel vorne und Zweikolben-Bremssättel hinten mit größeren Bremsbelägen und -scheiben (326 mm vorne, 316 mm hinten) für optimale Verzögerung.

Sicherheit

Der WRX TR bietet eine umfangreiche Sicherheitsausstattung:

  • Subaru EyeSight Fahrerassistenzsystem: Mit Funktionen wie:
    • Adaptivem Tempomat
    • Spurhalteassistent
    • Notbremsassistent
    • Toter-Winkel-Warner
    • Querverkehrswarner
    • Ausweichassistent
    • Müdigkeitserkennung
  • Weitere Sicherheitsfeatures: 7 Airbags, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, ABS

Crashtests: Der Subaru WRX erhielt in den Crashtests des IIHS und des Euro NCAP gute Bewertungen.

Konkurrenz

Der Subaru WRX TR konkurriert mit anderen Sportlimousinen wie:

Preis und Verfügbarkeit

Der Subaru WRX TR 2025 ist bereits bei den deutschen Händlern erhältlich. Die Preise starten bei ca. 47.990 Euro.

Fazit

Der Subaru WRX TR ist die ultimative Performance-Variante des Subaru WRX. Mit seinem geschärften Fahrwerk, den verbesserten Bremsen und seinem fokussierten Design richtet er sich an Fahrer, die das Maximum an Performance und Fahrspaß suchen.

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Zusätzliche Informationen:

  • Garantie: 3 Jahre Fahrzeuggarantie
  • Kofferraumvolumen: 414 Liter
  • Anzahl Sitze: 5
  • Leergewicht: 1.535 kg

Galerie

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