Der Renault Mégane hat sich in seiner Geschichte immer wieder neu erfunden. Mit dem Mégane E-Tech Electric schlägt Renault ein neues Kapitel auf und präsentiert einen voll elektrischen Kompaktwagen, der mit dynamischem Design, innovativer Technologie und hoher Effizienz überzeugt. Für das Modelljahr 2025 erhält der Mégane E-Tech Electric einige Neuerungen, die ihn noch attraktiver machen.
Design: Modern und aerodynamisch
Der Renault Mégane E-Tech Electric bricht mit der Vergangenheit und setzt auf ein völlig neues Design. Die coupéhafte Silhouette mit der abfallenden Dachlinie, die kurzen Überhänge und die markanten Sicken verleihen ihm eine sportliche und elegante Erscheinung. Die Front präsentiert sich mit einem geschlossenen Kühlergrill in Wagenfarbe und schmalen LED-Scheinwerfern mit einer neuen Lichtsignatur und integriertem Tagfahrlicht. Am Heck fallen die schmalen, horizontal verbundenen LED-Rückleuchten mit 3D-Effekt und der markante Diffusor ins Auge. Der cW-Wert liegt bei 0,29.
Elektroantrieb mit zwei Leistungsstufen
Der Renault Mégane E-Tech Electric wird mit zwei verschiedenen Elektromotoren angeboten:
- EV40: Mit 96 kW (130 PS) und 250 Nm Drehmoment, beschleunigt den Mégane E-Tech Electric in 10,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h.
- EV60: Mit 160 kW (218 PS) und 300 Nm Drehmoment, ermöglicht den Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Beide Varianten sind mit Frontantrieb ausgestattet.
Batterie und Reichweite
Der Mégane E-Tech Electric ist mit zwei verschiedenen Batteriegrößen erhältlich:
- 40 kWh: Ermöglicht eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern nach WLTP-Standard.
- 60 kWh: Ermöglicht eine Reichweite von bis zu 470 Kilometern nach WLTP-Standard.
Innenraum: Modern und digital
Der Innenraum des Mégane E-Tech Electric präsentiert sich modern und aufgeräumt. Das “OpenR Link”-Infotainmentsystem mit einem 12-Zoll-Touchscreen in hoher Auflösung und einem 12,3-Zoll-Instrumentendisplay mit verschiedenen Darstellungsmöglichkeiten dominiert die Armaturentafel. Das System basiert auf Android Automotive und bietet Zugang zu zahlreichen Apps und Online-Diensten wie Google Maps, Google Assistant und Spotify. Die Sitze bieten guten Halt und Komfort. Optional sind Sitze mit recycelten Bezügen erhältlich. Der Kofferraum fasst 440 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 1.332 Liter erweitern.
Konnektivität und Assistenzsysteme
Der Mégane E-Tech Electric ist mit zahlreichen Konnektivitäts- und Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem:
- OpenR Link Infotainmentsystem: Mit Navigation, Smartphone-Integration (Android Auto, Apple CarPlay – beides wireless), WLAN-Hotspot und Over-the-Air-Updates.
- Assistenzsysteme: Adaptiver Tempomat mit Stop&Go-Funktion, Spurhalteassistent mit aktiver Lenkunterstützung, Totwinkelwarner, Querverkehrsassistent, Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung und Parklenkassistent mit 360-Grad-Kamera.
Technische Daten
Modell | Leistung | Drehmoment | Batterie | Reichweite (WLTP) | Beschleunigung 0-100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch (kombiniert) | CO2-Emissionen (kombiniert) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mégane E-Tech Electric EV40 130 PS | 96 kW (130 PS) | 250 Nm | 40 kWh | 300 km | 10,0 s | 150 km/h | 16,1 kWh/100km | 0 g/km |
Mégane E-Tech Electric EV60 220 PS | 160 kW (218 PS) | 300 Nm | 60 kWh | 470 km | 7,4 s | 160 km/h | 16,6 kWh/100km | 0 g/km |
Fahrleistung und Komfort
Der Renault Mégane E-Tech Electric bietet ein agiles und komfortables Fahrerlebnis. Der Elektromotor sorgt für eine spritzige Beschleunigung und einen leisen Antritt. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt und filtert Unebenheiten gut heraus. Die Lenkung ist präzise und direkt.
Raumangebot und Praktikabilität
Der Renault Mégane E-Tech Electric bietet ein gutes Raumangebot für Fahrer und Passagiere. Der Kofferraum ist mit 440 Litern Fassungsvermögen klassenüblich und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 1.332 Liter erweitern.
Interieur, Infotainment und Ausstattung
Der Innenraum des Renault Mégane E-Tech Electric ist modern und aufgeräumt gestaltet. Zur Serienausstattung gehören unter anderem:
- Stoffsitze aus recycelten Materialien
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Multifunktionslenkrad in Leder
- 10-Zoll-TFT-Instrumentendisplay
- 12-Zoll-Touchscreen mit Infotainmentsystem “OpenR Link”
- Apple CarPlay und Android Auto (wireless)
Optional sind unter anderem Ledersitze, eine Wärmepumpe für effizientes Heizen und Kühlen und ein Soundsystem von Harman Kardon erhältlich.
Sicherheit
Der Renault Mégane E-Tech Electric 2025 verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Im Euro NCAP Crashtest erhielt der Mégane E-Tech Electric die Höchstwertung von fünf Sternen.
Garantien
Renault bietet für den Mégane E-Tech Electric eine zweijährige Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, eine Garantieverlängerung abzuschließen. Die Batterie ist für acht Jahre oder 160.000 Kilometer garantiert.
Preise
Die Preise für den Renault Mégane E-Tech Electric beginnen in Deutschland bei rund 42.000 Euro für die Basisversion mit EV40 Motor und 40 kWh-Batterie.
Konkurrenz
Der Renault Mégane E-Tech Electric tritt im Segment der Elektro-Kompaktwagen gegen folgende Konkurrenten an:
Unsere Schlussfolgerung
Der Renault Mégane E-Tech Electric präsentiert sich als moderner und stylischer Elektro-Kompaktwagen mit attraktivem Design, innovativen Technologien und einer hohen Reichweite. Er bietet eine gute Wahl für alle, die ein umweltfreundliches und praktisches Auto mit französischem Chic suchen.
Lesen Sie mehr über den Renault Mégane E-Tech Electric und andere Elektrofahrzeuge auf HH-auto.com
Galerie
