Der Peugeot 508 verkörpert französische Eleganz und bietet eine attraktive Alternative im Segment der Mittelklasselimousinen. Mit dem Modelljahr 2025 erhält der 508 ein umfangreiches Update, das ihn fit für die Zukunft macht. Neben einem überarbeiteten Design profitiert der 508 von neuen Technologien und einem klaren Fokus auf Elektrifizierung.
Dynamische Silhouette und markantes Design
Der Peugeot 508 2025 präsentiert sich mit einem geschärften Design, das seinen Premium-Charakter unterstreicht. Die flache Silhouette, die lange Motorhaube und die rahmenlosen Türen verleihen ihm eine sportliche und zugleich elegante Erscheinung. Die Front präsentiert sich mit einem neuen Kühlergrill mit vertikalen Lamellen und einem großen, dreidimensional gestalteten Peugeot-Löwen in der Mitte. Die schmalen LED-Scheinwerfer mit der markanten “Säbelzahn”-Tagfahrlichtsignatur verleihen dem 508 einen modernen und ausdrucksstarken Look. Am Heck fallen die überarbeiteten LED-Rückleuchten mit der dreiteiligen “Krallen”-Signatur und der neue Stoßfänger mit Diffusor-Optik ins Auge.
Elektrifizierte Antriebe für mehr Effizienz
Der Peugeot 508 2025 setzt konsequent auf Elektrifizierung. Neben Plug-in-Hybrid-Varianten wird es auch eine rein elektrische Version geben.
- Plug-in-Hybrid: Die Plug-in-Hybride kombinieren einen 1.6 Liter PureTech-Turbobenziner mit einem Elektromotor und einer 12,4 kWh-Batterie. Die Systemleistung liegt bei 133 kW (180 PS) bzw. 165 kW (225 PS). Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 64 Kilometer nach WLTP-Standard.
- Elektro: Die Elektroversion basiert auf der neuen “STLA Medium”-Plattform von Stellantis und wird mit zwei Batteriegrößen angeboten: 87 kWh und 104 kWh. Die Reichweite liegt je nach Batterie bei bis zu 610 Kilometern bzw. 700 Kilometern nach WLTP-Standard. Die Elektromotoren leisten 125 kW (170 PS) bzw. 160 kW (218 PS).
Innenraum: Modernes Ambiente und “i-Cockpit®”
Der Innenraum des Peugeot 508 2025 präsentiert sich modern und ergonomisch. Das “i-Cockpit®” mit dem kompakten Lenkrad und dem hochauflösenden digitalen Kombiinstrument mit 3D-Technologie bietet eine intuitive Bedienung und eine gute Übersicht. Der 10-Zoll-Touchscreen des Infotainmentsystems ist leicht zum Fahrer geneigt und bietet Zugang zu zahlreichen Funktionen und Online-Diensten. Die Sitze bieten guten Halt und Komfort. Optional sind ergonomische Sitze mit AGR-Gütesiegel (Aktion Gesunder Rücken e.V.) und Massagefunktion erhältlich.
Konnektivität und Assistenzsysteme
Der Peugeot 508 2025 ist mit zahlreichen Konnektivitäts- und Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem:
- Infotainmentsystem: Mit Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), WLAN-Hotspot und Over-the-Air-Updates.
- Assistenzsysteme: Adaptiver Tempomat mit Stop&Go-Funktion, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Querverkehrsassistent, Notbremsassistent und Parklenkassistent. Optional ist ein Night Vision System erhältlich, das Fußgänger und Tiere im Dunkeln erkennt.
Technische Daten
Modell | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Beschleunigung 0-100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch (kombiniert) | CO2-Emissionen (kombiniert) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
508 1.6 PureTech 180 | 133 kW (180 PS) | 250 Nm | 8-Gang-Automatik | 8,1 s | 230 km/h | 6,2 l/100 km (WLTP) | 140 g/km (WLTP) |
508 1.6 Hybrid 180 | 133 kW (180 PS) | 360 Nm | 8-Gang-Automatik | 8,1 s | 225 km/h | 1,2 l/100 km (WLTP) | 28 g/km (WLTP) |
508 1.6 Hybrid 225 | 165 kW (225 PS) | 360 Nm | 8-Gang-Automatik | 7,8 s | 233 km/h | 1,1 l/100 km (WLTP) | 25 g/km (WLTP) |
508 Electric 87 kWh | 125 kW (170 PS) | 370 Nm | 1-Gang | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. |
508 Electric 104 kWh | 160 kW (218 PS) | 370 Nm | 1-Gang | k.A. | k.A. | k.A. | k.A. |
Fahrleistung und Komfort
Der Peugeot 508 bietet ein komfortables und dynamisches Fahrerlebnis. Die Motoren sind durchzugsstark und kultiviert, das Fahrwerk ist ausgewogen abgestimmt und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Die Lenkung ist präzise und direkt.
Raumangebot und Praktikabilität
Der Peugeot 508 bietet ein gutes Raumangebot für eine Mittelklasselimousine. Der Kofferraum fasst 487 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen erweitern. Der 508 SW (Kombi) bietet sogar 530 Liter Kofferraumvolumen.
Interieur, Infotainment und Ausstattung
Der Innenraum des Peugeot 508 ist modern und hochwertig gestaltet. Zur Serienausstattung gehören unter anderem:
- Stoffsitze
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Multifunktionslenkrad in Leder
- Digitales Kombiinstrument mit 12-Zoll-Display
- 10-Zoll-Touchscreen mit Infotainmentsystem
- Apple CarPlay und Android Auto (wireless)
Optional sind unter anderem Ledersitze, eine 3-Zonen-Klimaautomatik, ein Panorama-Glasdach, ein Head-up-Display und ein Soundsystem von Focal erhältlich.
Sicherheit
Der Peugeot 508 2025 verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Im Euro NCAP Crashtest erhielt der 508 die Höchstwertung von fünf Sternen.
Garantien
Peugeot bietet für den 508 eine zweijährige Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, eine Garantieverlängerung abzuschließen. Die Batterie des Elektro-508 ist für acht Jahre oder 160.000 Kilometer garantiert.
Preise
Die Preise für den Peugeot 508 2025 beginnen in Deutschland bei rund 43.000 Euro für den 508 1.6 PureTech 180. Die Plug-in-Hybride starten bei ca. 50.000 Euro, die Elektroversion bei ca. 55.000 Euro.
Konkurrenz
Der Peugeot 508 tritt im Segment der Mittelklasselimousinen gegen folgende Konkurrenten an:
- VW Passat
- Ford Mondeo
- Opel Insignia
- Mazda6
- Kia Optima
Unsere Schlussfolgerung
Der Peugeot 508 2025 präsentiert sich mit einem überarbeiteten Design, neuen Technologien und einem klaren Fokus auf Elektrifizierung als attraktive Alternative im Segment der Mittelklasselimousinen. Er bietet französische Eleganz, innovative Technologien und effiziente Antriebe.
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