Der Opel Astra ist ein Dauerbrenner in der Kompaktklasse und stets eine beliebte Wahl bei deutschen Autofahrern. Mit dem Modelljahr 2025 präsentiert Opel eine umfangreich überarbeitete Version des Astra, die mit modernem Design, innovativen Technologien und einem breiten Motorenangebot, inklusive Elektro- und Plug-in-Hybrid-Varianten, überzeugt.
Sportliches Design mit “Vizor”-Gesicht
Der Opel Astra 2025 trägt das neue Markengesicht “Vizor” mit Stolz und präsentiert sich mit einem dynamischen und modernen Design. Die Front zeichnet sich durch einen geschlossenen Kühlergrill mit dem integrierten, beleuchteten Opel-Blitz und schmalen LED-Scheinwerfern mit “Intelli-Lux LED® Pixel Light”-Technologie (optional) mit 84 LED-Elementen pro Scheinwerfer aus. Die fließende Dachlinie und die markante Seitenlinie verleihen dem Astra eine sportliche Note. Am Heck fallen die überarbeiteten LED-Rückleuchten mit einer neuen Lichtsignatur und der dynamisch geformte Stoßfänger ins Auge.
Vielfalt unter der Haube
Der Opel Astra 2025 bietet ein breites Motorenangebot, das für jeden Bedarf die passende Lösung bereithält. Neben effizienten Benzin- und Dieselmotoren sind auch Plug-in-Hybrid- und Elektro-Varianten erhältlich.
- Benziner:
- 1.2 Liter Dreizylinder-Turbobenziner mit 96 kW (130 PS) und 230 Nm Drehmoment, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe.
- 1.6 Liter Vierzylinder-Turbobenziner mit 133 kW (180 PS) und 230 Nm Drehmoment, 8-Gang-Automatikgetriebe.
- Diesel: 1.5 Liter Vierzylinder-Turbodiesel mit 81 kW (110 PS) und 300 Nm Drehmoment oder 96 kW (130 PS) und 300 Nm Drehmoment, beide mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe.
- Plug-in-Hybrid: Kombination aus 1.6 Liter Turbobenziner und Elektromotor mit 12,4 kWh-Batterie und einer Systemleistung von 133 kW (180 PS) und 360 Nm Drehmoment oder 162 kW (220 PS) und 360 Nm Drehmoment, beide mit 8-Gang-Automatikgetriebe.
- Elektro (Astra-e): Elektromotor mit 115 kW (156 PS) und 270 Nm Drehmoment, 54 kWh-Batterie, Frontantrieb.
Modernes Cockpit und innovative Technologien
Der Innenraum des Opel Astra 2025 präsentiert sich modern und digital. Das volldigitale “Pure Panel”-Cockpit mit zwei großen Displays – einem 10-Zoll-Instrumentendisplay und einem 10-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem – dominiert die Armaturentafel. Die Sitze bieten guten Halt und Komfort. Optional sind ergonomische Aktiv-Sitze mit AGR-Gütesiegel (Aktion Gesunder Rücken e.V.) und Massagefunktion erhältlich.
Konnektivität und Assistenzsysteme
Der Opel Astra 2025 ist mit zahlreichen Konnektivitäts- und Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem:
- Infotainmentsystem: Mit Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto – beides wireless), WLAN-Hotspot und Over-the-Air-Updates. Das System bietet auch Zugang zu zahlreichen Online-Diensten wie Musik-Streaming, Internet-Radio und Opel Connect.
- Assistenzsysteme: Adaptiver Tempomat mit Stop&Go-Funktion, Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung, Totwinkelwarner, Querverkehrsassistent, Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung und Parklenkassistent mit 360-Grad-Kamera. Optional ist ein Head-up-Display erhältlich.
Technische Daten
Modell | Motor | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Beschleunigung 0-100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch (kombiniert) | CO2-Emissionen (kombiniert) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Astra 1.2 Turbo | 1.2 Liter R3 | 96 kW (130 PS) | 230 Nm | 6-Gang manuell | 9,7 s | 210 km/h | 5,4-5,7 l/100 km (WLTP) | 123-130 g/km (WLTP) |
Astra-e Electric | Elektromotor | 115 kW (156 PS) | 270 Nm | 1-Gang | 9,0 s | 170 km/h | 12,7 kWh/100 km | 0 g/km |
Astra 1.6 Hybrid 180 | 1.6 Liter R4 + E-Motor | 133 kW (180 PS) | 360 Nm | 8-Gang Automatik | 7,7 s | 225 km/h | 1,1-1,2 l/100 km (WLTP) | 24-27 g/km (WLTP) |
Fahrleistung und Komfort
Der Opel Astra bietet ein agiles und komfortables Fahrerlebnis. Die Motoren sind spritzig und effizient, das Fahrwerk ist ausgewogen abgestimmt und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort.
Raumangebot und Praktikabilität
Der Opel Astra bietet ein gutes Raumangebot für Fahrer und Passagiere. Der Kofferraum fasst 422 Liter beim 5-Türer bzw. 516 Liter beim Sports Tourer und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 1.339 Liter bzw. 1.634 Liter erweitern.
Interieur, Infotainment und Ausstattung
Der Innenraum des Opel Astra ist modern und aufgeräumt gestaltet. Zur Serienausstattung gehören unter anderem:
- Stoffsitze
- Manuelle Klimaanlage
- Multifunktionslenkrad
- 10-Zoll-Instrumentendisplay
- 10-Zoll-Touchscreen mit Infotainmentsystem
- Apple CarPlay und Android Auto (wireless)
Optional sind unter anderem Ledersitze, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, ein Panorama-Glasdach und ein Soundsystem von Bose erhältlich.
Sicherheit
Der Opel Astra 2025 verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Im Euro NCAP Crashtest erhielt der Astra die Höchstwertung von fünf Sternen.
Garantien
Opel bietet für den Astra eine zweijährige Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, eine Garantieverlängerung abzuschließen. Die Batterie des Astra-e ist für acht Jahre oder 160.000 Kilometer garantiert.
Preise
Die Preise für den Opel Astra 2025 beginnen in Deutschland bei rund 26.000 Euro für den Astra 1.2 Turbo mit 96 kW (130 PS). Der Astra-e startet bei ca. 40.000 Euro.
Konkurrenz
Der Opel Astra tritt im Segment der Kompaktklasse gegen folgende Konkurrenten an:
- VW Golf
- Ford Focus
- Peugeot 308
- Hyundai i30
- Kia Ceed
Unsere Schlussfolgerung
Der Opel Astra 2025 präsentiert sich mit einem modernisierten Design, einem breiten Motorenangebot und innovativen Technologien als attraktive Option in der Kompaktklasse. Er bietet eine gute Wahl für alle, die ein stylisches und praktisches Auto mit modernen Antrieben suchen.
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