Der Lotus Eletre (2025) ist ein elektrisches Hyper-SUV, das mit seiner beeindruckenden Performance, seinem futuristischen Design und seiner luxuriösen Ausstattung neue Massstäbe setzt. Er ist das erste SUV in der Geschichte von Lotus und zeigt, wie sich die britische Sportwagenmarke die Zukunft der Mobilität vorstellt.
Überblick
Der Eletre wurde im Jahr 2022 vorgestellt und basiert auf der neuen EPA-Plattform (Electric Premium Architecture) von Lotus. Er ist in drei Varianten erhältlich: Eletre, Eletre S und Eletre R. Der Eletre richtet sich an Käufer, die ein Maximum an Leistung, Luxus und Technologie suchen und dabei nicht auf die Praktikabilität eines SUV verzichten wollen.
Design
Der Eletre präsentiert sich mit einem futuristischen und aerodynamischen Design. Die Frontpartie wird von den schmalen LED-Scheinwerfern und dem grossen Lufteinlass dominiert. Die Seitenansicht zeichnet sich durch die abfallende Dachlinie und die muskulösen Radhäuser aus. Am Heck fallen die durchgehenden LED-Rückleuchten und der aktive Heckspoiler auf. Optional sind verschiedene Felgendesigns in 20, 22 und 23 Zoll erhältlich.
Innenraum
Der Innenraum des Eletre ist modern und luxuriös gestaltet. Hochwertige Materialien wie Leder und Alcantara sowie eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente. Das Armaturenbrett wird von einem 15,1-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem und einem 12,6-Zoll-Digitalinstrument dominiert. Die Sitze bieten hervorragenden Komfort und sind optional mit Massagefunktion erhältlich. Das Platzangebot im Fond ist grosszügig. Der Kofferraum fasst 688 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf bis zu 1.532 Liter erweitern.
Antrieb und Fahrleistungen
Der Eletre wird mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb angeboten. Die Systemleistung liegt bei 603 PS (Eletre und Eletre S) bzw. 905 PS (Eletre R). Das maximale Drehmoment beträgt 710 Nm bzw. 985 Nm. Der Eletre beschleunigt je nach Variante in 2,95 bis 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 258 bzw. 265 km/h.
Reichweite und Ladetechnologie
Der Eletre verfügt über eine 112-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern (WLTP) ermöglicht. Das Fahrzeug unterstützt Schnellladen mit bis zu 350 kW. Damit lässt sich die Batterie in ca. 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Ausstattung
Der Eletre ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Eletre, Eletre S und Eletre R. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Matrix-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik, ein Infotainmentsystem mit Touchscreen und zahlreiche Assistenzsysteme. Die höheren Ausstattungslinien bieten zusätzliche Features wie ein Panorama-Schiebedach, ein Head-up-Display und ein KEF Reference Soundsystem mit 23 Lautsprechern.
Infotainment und Konnektivität
Das Infotainmentsystem des Eletre bietet einen 15,1-Zoll-Touchscreen mit intuitiver Bedienung und dem Lotus Hyper OS. Es verfügt über umfangreiche Funktionen wie Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, WLAN-Hotspot und DAB+ Digitalradio.
Sicherheit
Der Eletre verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, darunter zahlreiche Assistenzsysteme wie einen autonomen Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten, einen Toten-Winkel-Warner und einen adaptiven Tempomat.
Preis und Verfügbarkeit
Der Lotus Eletre (2025) ist in Deutschland ab ca. 96.000 Euro erhältlich.
Konkurrenten
- Tesla Model X
- Audi e-tron
- BMW iX
- Mercedes-Benz EQS SUV
- Porsche Taycan
Fazit
Der Lotus Eletre (2025) ist ein faszinierendes Elektro-SUV, das mit seiner beeindruckenden Performance, seinem futuristischen Design und seiner luxuriösen Ausstattung neue Massstäbe setzt. Er ist die ideale Wahl für alle, die ein Fahrzeug mit maximaler Performance, hohem Komfort und innovativer Technologie suchen.
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