Der Kia Forte 2024 ist der preisgünstige Konkurrent des südkoreanischen Automobilherstellers gegen Segmentführer wie den Honda Civic, Toyota Corolla und Hyundai Elantra, mit denen er sich die Plattform teilt. Der Kia Forte 2023 erhielt nach einer umfassenden Überarbeitung des 2022er Modells nur kleine Updates. Der Kia Forte 2024 ist jedoch praktisch identisch mit dem Modell 2023.
Was gibt es Neues?
Der Kia K4 (ehemals Forte) ist ein sparsamer Straßenkreuzer, der seine Käufer mit einer Vielzahl von Annehmlichkeiten und technischen Funktionen verwöhnt. Mit seinem sportlicheren Karosseriestil und seinem leistungsstarken Turbomotor fühlt er sich jedoch nicht so an. Der K4 bietet für das Modelljahr 2025 einen 432 Liter großen Kofferraum, einen sechsfach verstellbaren Fahrersitz und ein optionales Harman Kardon-Audiosystem für die Ausstattungslinien GT-Line und GT-Line Turbo.
Der Forte GT-Line hat ein Update für sein ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) bekommen, das jetzt auch ein Frontalaufprallwarnsystem beinhaltet. Das Fahrerassistenzsystem kombiniert einen Navigationstempomaten, einen Autobahnfahrerassistenten, einen Frontalaufprallwarner und eine elektronische Parkbremse.
Außerdem wird Kia das GT-Line Tech-Paket für den Forte 2024 nicht mehr anbieten.
Getriebe und Kraftstoffverbrauch
Der LX, LXS und GT-Line haben alle einen 2.0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor ohne Aufladung. Er hat 110 kW (147 PS) und ein Drehmoment von 179 Nm. Die Kraft wird über ein serienmäßiges stufenloses Automatikgetriebe (CVT) auf die Vorderräder übertragen. Der Kraftstoffverbrauch ist ziemlich gut (7,6 l/100 km innerorts/5,7 l/100 km außerorts) und 6,7 l/100 km kombiniert.
Der Forte GT wird von einem leistungsstarken 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader angetrieben, der 150 kW (201 PS) und 265 Nm Drehmoment leistet. Der Motor ist mit einem verbesserten Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe oder einem optionalen Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Wie erwartet, liefert das Automatikgetriebe eine EPA-geschätzte 8,7 l/100 km in der Stadt, 6,7 l/100 km auf der Autobahn und 7,8 l/100 km kombiniert, während das manuelle Getriebe nur 10,7 l/100 km innerorts/7,6 l/100 km außerorts und 9,0 l/100 km kombiniert liefern kann.
Der Kia Forte 2024 hat einen 53-Liter-Tank.
Preis- und Ausstattungsniveau
Der Kia Forte 2024 ist in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Die LX, LXS, GT-Line und GT. Hier finden Sie eine Aufschlüsselung der einzelnen Varianten und den empfohlenen Verkaufspreis für jeden.
LX
Die LX-Version beginnt bei 20.915 €. Sie hat 15-Zoll-Stahlräder, einen Acht-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Bildschirm, drahtlose Smartphone-Anbindung, ein Audiosystem mit vier Lautsprechern, Audiotasten am Lenkrad und einen Tempomat.
LXS
Der LXS ist ein Auto, das ab 21.415 € erhältlich ist. Das LX-Modell hat eine individuelle Innenausstattung und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Rücksitze können im Verhältnis 60/40 geteilt umgeklappt werden.
GT-Line
Die GT-Line, die in der Mittelklasse anfängt, kostet 23.415 €. Sie hat ein paar nette Extras wie LED-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, schlüssellosen Zugang, Motorstart per Knopfdruck, Lederlenkrad mit flacher Unterseite, verbessertes 10,25-Zoll-Touchscreen-Infotainment, Stereoanlage mit sechs Lautsprechern und Navigation.
GT
Das Topmodell GT kostet 25.615 € (DCT-Automatikgetriebe) bzw. 26.315 € (Schaltgetriebe). Ja, das manuelle Getriebe ist teurer als die Doppelkupplungsautomatik. Aber beide haben LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Sportfahrwerk, eine verbesserte Auspuffanlage, kabelloses Aufladen von Smartphones, Kunstledersitze mit roten Nähten und hintere Lüftungsschlitze.
Kia Forte Sicherheitsbewertungen und -merkmale
Der Forte erhielt eine Bewertung von vier von fünf Sternen von der NHTSA und gute Noten vom IIHS in der Kategorie “Crashsicherheit”. Darüber hinaus verfügt jeder Forte über ein umfangreiches Angebot an serienmäßigen Fahrhilfen wie Frontalaufprallvermeidung, Aufmerksamkeitswarner, Spurhalteassistent, Spurhalteassistent und Spurhalteassistent.