Es gibt einige Änderungen, die für den Jeep Wrangler 4xe 2023 geplant sind. Der Wrangler 4xe war der erste elektrifizierte Jeep, der 2020 auf den Markt kam. Es ist eine gute Gelegenheit, Amerikas beliebtesten Geländewagen schnell in die faszinierende Welt der Elektrifizierung zu bringen.
Aber der Jeep Wrangler 4xe war schon immer ein Auto für die richtige Person. Es hat ein 17,3-kWh-Batteriepaket unter dem Rücksitz, das eine rein elektrische Reichweite von 20 Meilen ermöglicht. Zwei Elektromotoren sorgen für Vortrieb und Allradantrieb.
Die Bühne
Der 2023 Wrangler 4xe hat einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der zusammen mit dem Hybridsystem eine Leistung von 375 PS und ein Drehmoment von 470 lb-ft liefert. Es erreicht eine EPA-Bewertung von 49 MPGe und kann etwa 20 Meilen emissionsfrei fahren. Wenn die Batterien leer sind, sinkt der Benzinverbrauch jedoch auf 20 mpg, was nicht besser ist als beim V6 Wrangler ohne Elektrifizierung. Das Hybridsystem wiegt auch mehr als das des Vorgängers, sodass der 4xe möglicherweise mehr als die bisherigen 5.274 Pfund wiegt.
Der Wrangler 4xe hat jedoch das Potenzial, dem richtigen Käufer viel zu bieten. Auf kurzen Strecken können Sie den kultigen Stil und den robusten Charme des Jeeps genießen, ohne einen Tropfen Kraftstoff zu verbrauchen, und im rein elektrischen Modus geräuschlos durch die Wildnis gleiten. Und wenn es hart auf hart kommt, sorgen das niedrige Getriebe, der Allradantrieb und das Sperrdifferenzial in Kombination mit den Elektromotoren dafür, dass Sie sicher nach Hause kommen.
Was ist neu?
Der Jeep Wrangler 4xe 2023 hat ein paar neue Lackfarben (Earl und die limitierte Edition Reign) und eine amerikanische Flagge auf den vorderen Kotflügeln. Ansonsten ist der 4xe mit dem gleichen 400-Volt-Batteriepaket und dem 8-Stufen-Torque-Flite-Automatikgetriebe ausgestattet.
Trail-Rated Antriebsstrang
Vergessen Sie nicht, dass der Jeep Wrangler 4xe trotz seines elektrifizierten Kerns für den Geländeeinsatz zugelassen ist. Er ist weiterhin in den Versionen Sahara 4xe und Rubicon 4xe erhältlich. Beides sind viertürige Karosserievarianten mit abnehmbaren Türen und einer Heckklappe aus Magnesium, um Gewicht zu sparen. Der Sahara 4xe verfügt über einen permanenten Allradantrieb und ein Selec-Trac-Zwei-Gang-Verteilergetriebe mit einer Untersetzung von 2,72:1.
Der Rubicon 4xe hat eine Dana 44 Hochleistungs-Vorder- und Hinterachse, Geländeschienen und ein Rock-Trac NV241 Verteilergetriebe mit einer Untersetzung von 4:1. Mit diesen beiden Antriebssträngen kommen Sie weiter in die Wildnis als mit einem durchschnittlichen Hybridfahrzeug.
Technische und sicherheitsrelevante Standardmerkmale
Der Jeep Wrangler Sahara 4xe 2023 kommt mit einer Reihe von Funktionen, die ihn zu einem der besten Autos auf dem Markt machen. Er hat 18-Zoll-Räder, Kotflügelverbreiterungen in Wagenfarbe, ein Lederlenkrad und eine Klimaautomatik. Das Beste daran ist, dass er auch einen schlüssellosen Zugang hat. Es gibt auch viele andere Funktionen wie einen 8,4-Zoll-Uconnect-Infotainment-Touchscreen, ein aktualisiertes Fahrerinformationsdisplay und Apple CarPlay. Sie können auch Android Auto und Bluetooth-Konnektivität verwenden.
Der Rubicon 4xe hat 17-Zoll-Räder mit 33-Zoll-Geländereifen von BFGoodrich KM und einen elektronisch abschaltbaren Stabilisator vorne. Es gibt auch einen speziellen Offroad-Plus-Fahrmodus, der Gasannahme, Schaltpunkte und Traktionskontrolle für anspruchsvolles Gelände optimiert.
Der Jeep Wrangler 4xe hat eine Stabilitätskontrolle, eine elektronische Wankstabilisierung, einen Berganfahrassistenten, eine Traktionskontrolle und eine Anhänger-Einparkhilfe. Mit der nach vorne gerichteten TrailCam können Sie auf dem 8,4-Zoll-Infotainment-Bildschirm sehen, was sich unter Ihnen abspielt.
Preise & Verfügbarkeit
Der neue Jeep Wrangler 4xe kommt im Spätsommer oder Frühherbst 2022 zu den Händlern. Jeep verspricht, die Preise und die unverbindliche Preisempfehlung bald bekannt zu geben, aber wir gehen davon aus, dass der Sahara 4xe in der Basisversion bei 56.000 € oder mehr beginnen wird.
