Jeep Grand Wagoneer (2024): Technische Daten, Änderungen, Preise

Alle Grand Wagones werden mit einem leichteren, aber leistungsstärkeren Reihensechszylindermotor mit zwei Turboladern zu den Händlern kommen, der den 6,4-Liter-V8 ersetzen wird. Er hat 510 PS und 500 Nm. Drehmoment, und es ist derselbe Hurricane-Motor, der im Grand Wagoneer L 2023 debütierte.

Darüber hinaus hat Jeep den Mittelklasse-Grand Wagoneer Series II entfernt und durch den Obsidian ersetzt. Seltsamerweise bietet Jeep auch ein Obsidian-Paket für die Spitzenausstattung des Grand Wagoneer Series III an.

Jeder Jeep Grand Wagoneer 2024 ist mit einem vollwertigen Reserverad, Scheibenwischern mit Regensensor, elektrischen Trittbrettern, LED-Laderaumbeleuchtung und elektrisch anklappbaren Spiegeln ausgestattet.

Quadra-Drive II 4×4-Getriebe

Der Doppelturbo-Reihensechszylindermotor des Grand Wagoneer ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt, das alle vier Räder über ein erstklassiges Quadra-Drive II 4×4-Getriebe dreht.

Der Quadra-Drive II verfügt über ein hinteres elektronisches Sperrdifferential, ein Zwei-Gang-Verteilergetriebe, eine niedrige Reichweite (2,72:1), eine Bergabfahrhilfe und eine Achsübersetzung von 48:1, was dem großen Jeep etwas Laufruhe verleiht. – Straßenlizenzen.

Darüber hinaus verfügt der Grand Wagoneer über Select-Terrain-Fahrmodi, die die Getriebeschaltmuster, das Ansprechverhalten des Motors und die Drehmomentverteilung anpassen, um felsige Hügel, Schnee, schlammige Wege und anderes anspruchsvolles Gelände zu bewältigen. Das optionale Zwei-Gang-Verteilergetriebe von Jeep schaltet automatisch zwischen zwei Leistungsoptionen im unteren Leistungsbereich um und liefert bei Bedarf mehr Drehmoment.

Anhänge- und Ladekapazität

Der Jeep Grand Wagoneer 2024 ist beim Frachttransport genauso effizient wie der Standard-Wagoneer. Bei richtiger Ausstattung kann der Grand Wagoneer 2024 bis zu 4.468 Kilogramm ziehen. Jeep gibt den GCWR mit 5.581 Kilogramm für den Grand Wagoneer 2024 an.

Unterdessen bietet der Grand Wagoneer 776 Liter Stauraum hinter der dritten Reihe, der sich auf 2.065 Liter und bei umgeklappten Sitzen in der dritten und zweiten Reihe auf beeindruckende 2.745 Liter erweitert.

Kraftstoffverbrauch

Angetrieben von einem Reihensechszylindermotor mit zwei Turboladern ist der Jeep Grand Wagoneer 2024 etwas sparsamer als der vorherige 6,4-Liter-V8. Während der V8 einen Verbrauch von 15,7 Litern pro 100 Kilometer erreicht, verbessert der turbogeladene Reihensechszylinder des Hurricane den Kraftstoffverbrauch auf insgesamt 13,8 Liter pro 100 Kilometer. Der Hurricane-Motor verbraucht 16,8 Liter pro 100 Kilometer in der Stadt und 11,8 Liter pro 100 Kilometer auf der Autobahn.

Jeep Grand Wagoneer beginnt mit UVP

Der Jeep Grand Wagoneer 2024 ist in den Ausstattungsvarianten Basis, Series III, Obsidian und Series III Obsidian erhältlich. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der einzelnen Optionen und der Start-UVPs.

Base

Der Basis-Grand Wagoneer kostet ab 93.945 €. Für diesen Preis gibt es 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, verschiebbare Trittbretter, ein Panorama-Schiebedach, eine freihändige Heckklappe, eine adaptive Luftfederung, echte Rindsledersitze und eine Vierzonen-Klimaautomatik.

Zur weiteren Standardausstattung gehören beheizte und belüftete Vordersitze, beheizte Sitze in der zweiten Reihe, Innenbeleuchtung und ein Gepäcknetz mit Zurrgurten.

Darüber hinaus verfügt der Basis-Grand Wagoneer über ein digitales Fahrerdisplay, einen 12-Zoll-Infotainment-Touchscreen, Navigation, kabellose Smartphone-Konnektivität, kabelloses Laden und eine McIntosh-Stereoanlage mit 19 Lautsprechern.

Obsidian

Der Obsidian kostet ab 106.440 € und verfügt über viele der gleichen Funktionen wie der Basis-Grand Wagoneer. Zu den Upgrades und einzigartigen Details gehören klavierfarbene Innen- und Außenverkleidungen, polierte 22-Zoll-Räder mit schwarzen Akzenten und lederbezogene Palermo-Sitze mit Massagefunktionen. Ein Dach in Wagenfarbe ist lieferbar.

Der Obsidian ist serienmäßig mit einem 1.375 Watt starken McIntosh-Entertainment-System mit 23 Lautsprechern, darunter einem 12-Zoll-Subwoofer, ausgestattet.

Series III

Die Serie III startet bei 114.595 € und verfügt über viele der gleichen Standardfunktionen wie die Basisvariante und der Obsidian Grand Wagoneer. Zu den Upgrades für die Serie III gehören 22-Zoll-Räder, gesteppte Palermo-Sitze mit Lederbezug und Massagefunktionen sowie das McIntosh Reference-Unterhaltungssystem von Obsidian.

Series III Obsidian

Das Spitzenmodell der Serie III Obsidian startet bei 116.000 € und wird viele (wenn nicht alle) der gleichen Funktionen wie frühere Ausstattungsvarianten umfassen. Allerdings hat die Obsidian Series III ein besonderes Aussehen, das einigen Käufern gefallen könnte.

Sicherheitsmerkmale des Jeep Grand Wagoneer 2024

Alle Jeep Grand Wagoneer sind mit einer beeindruckenden Liste fortschrittlicher Fahrhilfen ausgestattet, wie z. B. Vorwärtskollisionsminderung, Warnung vor toten Winkeln, Spurhalteassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, 360-Grad-Kamera und automatischer Einparkhilfe.

Mittlerweile sind Sicherheitsfunktionen wie Fahreraufmerksamkeitswarnung, Querverkehrswarnung vorn und Verkehrszeichenerkennung für alle Modelle verfügbar.

Ergebnisse des Jeep Grand Wagoneer 2024

  • Der Grand Wagoneer 2024 ist eine luxuriösere Version des Jeep Wagoneer mit dreireihigen Sitzplätzen für bis zu acht Personen, aufwendiger Holzverkleidung und größeren Displays.
  • Der Grand Wagoneer stellt seinen ehrwürdigen 6,4-Liter-V8-Motor für das Modelljahr 2024 ein. Stattdessen erhalten alle Grand Wagoneer-Modelle eine leistungsstärkere Version des Hurricane-Reihensechszylindermotors mit zwei Turboladern.
  • Der Jeep Grand Wagoneer Series II verabschiedet sich ins Jahr 2024. An seiner Stelle wird der Grand Wagoneer Obsidian stehen.

Fazit 2024 Jeep Grand Wagoneer

Der Jeep Grand Wagoneer 2024 ist eine gute Wahl für Käufer, die mehr vom regulären Wagoneer erwarten. Er verfügt über einen leistungsstarken Reihensechszylindermotor mit zwei Turboladern, jede Menge Innenraumtechnik, mehr Luxusausstattung und echte Geländetauglichkeit.

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