Der Infiniti Q50 präsentiert sich auch im Jahr 2025 als attraktive Alternative im Segment der sportlichen Luxuslimousinen. Er überzeugt mit kraftvollen V6-Motoren, einem eleganten Design und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.
Exterieur: Zeitlose Eleganz
Der Q50 besticht durch seine dynamische und zugleich elegante Linienführung. Die markante Frontpartie mit dem Infiniti-typischen Doppelbogen-Kühlergrill, die fließende Dachlinie und die muskulösen Kotflügel verleihen ihm eine sportliche Silhouette. Weitere Akzente setzen die schmalen Scheinwerfer mit LED-Technologie und die markanten Rückleuchten. Die Seitenansicht wird durch eine prägnante Sicke und die coupéhafte Dachlinie geprägt.
Interieur: Hochwertige Materialien und sportliches Ambiente
Der Innenraum des Q50 empfängt die Passagiere mit hochwertigen Materialien wie Leder, Aluminium und hochglänzenden Zierelementen. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet und mit Soft-Touch-Oberflächen versehen. Die Mittelkonsole beherbergt das Dual-Touchscreen-Infotainmentsystem und die Bedienelemente für die Klimaanlage. Die Sportsitze bieten guten Seitenhalt und sind in der höheren Ausstattungsvariante elektrisch verstellbar und mit einer Memory-Funktion ausgestattet. Das Platzangebot im Fond ist für eine Limousine dieser Klasse üblich, der Kofferraum fasst mit 500 Litern ein ordentliches Gepäckvolumen.
Motorisierung: Kraftvolle V6-Turbomotoren
Unter der Haube des Q50 arbeitet ein 3,0-Liter-V6-Turbomotor, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist:
- 3.0t: 300 PS (224 kW)
- Red Sport 400: 400 PS (298 kW)
Beide Motoren zeichnen sich durch eine spritzige Leistungsentfaltung und einen kultivierten Lauf aus.
Getriebe und Antrieb: Siebengang-Automatik und optionaler Allradantrieb
Die Kraftübertragung erfolgt über ein Siebengang-Automatikgetriebe, das weich und präzise schaltet. Serienmäßig wird der Q50 mit Hinterradantrieb ausgeliefert, optional ist Allradantrieb erhältlich.
Fahrleistungen: Sportliche Performance mit Komfort-Ambitionen
Der Q50 3.0t beschleunigt in ca. 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Red Sport 400 schafft den Sprint in unter 5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei beiden Varianten elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Im Fahrbetrieb erweist sich der Q50 als komfortables und souveränes Reisefahrzeug. Das Fahrwerk ist auf der komfortablen Seite abgestimmt, bietet aber dennoch genügend Reserven für eine dynamische Fahrweise. Die Lenkung könnte etwas mehr Feedback bieten. Die Red Sport Variante verfügt über ein adaptives Fahrwerk, das sich den Fahrbedingungen anpasst und für eine sportlichere Abstimmung sorgt.
Treibstoffverbrauch
- Q50 3.0t (Heckantrieb): 11,8 l/100 km (innerorts), 8,1 l/100 km (außerorts), 10,2 l/100 km (kombiniert)
- Q50 3.0t (Allradantrieb): 12,4 l/100 km (innerorts), 8,7 l/100 km (außerorts), 10,7 l/100 km (kombiniert)
- Red Sport 400 (Heckantrieb): 11,8 l/100 km (innerorts), 9,0 l/100 km (außerorts), 10,2 l/100 km (kombiniert)
- Red Sport 400 (Allradantrieb): 12,4 l/100 km (innerorts), 9,0 l/100 km (außerorts), 10,7 l/100 km (kombiniert)
Ausstattungsvarianten
Der Q50 ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Luxe, Sensory und Red Sport 400.
Q50 Luxe (ab 44.200 €):
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Ledersitze
- Automatische Zweizonen-Klimaanlage
- Dual-Touchscreen-Infotainmentsystem
- Bose-Audiosystem mit 16 Lautsprechern
- Beheizbare Vordersitze und Lenkrad
- Beheizbare Außenspiegel
- Schlüsselloser Zugang
Q50 Sensory (ab 49.900 €):
- Sportlicheres Exterieurdesign mit individueller Front- und Heckverkleidung
- Schwarze Außenspiegelkappen und Fensterzierleisten
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Dunlop-Reifen
- Ambiente-Innenbeleuchtung
- Navigationssystem
- Luftreiniger im Innenraum
- Zierelemente aus offenporigem Ebenholz
Q50 Red Sport 400 (ab 58.050 €):
- Sportfahrwerk mit adaptiven Dämpfern
- Belüftete Scheibenbremsen mit Vierkolben-Bremssätteln vorn und Zweikolben-Bremssätteln hinten
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im speziellen Design
- Gesteppte Semianilin-Ledersitze mit roten Kontrastnähten
Optionale Ausstattung
Optional sind für alle Ausstattungsvarianten weitere Extras verfügbar, darunter:
- Panorama-Schiebedach
- Head-up-Display
- Bose Performance Series Audiosystem mit 16 Lautsprechern
- Fahrerassistenzpaket mit adaptivem Tempomat, Spurhalteassistent und Totwinkel-Assistent
- Metallic-Lackierung
Infotainment: Zwei Touchscreens mit Verbesserungspotenzial
Das Dual-Touchscreen-Infotainmentsystem bietet zwar eine Vielzahl an Funktionen, wirkt aber etwas unübersichtlich und die Bedienung ist nicht immer intuitiv. Der obere Touchscreen dient zur Darstellung der Navigation, der Audiofunktionen und der Fahrzeugdaten. Der untere Touchscreen ist für die Bedienung der Klimaanlage und anderer Komfortfunktionen zuständig.
Konnektivität: Smartphone-Integration und Wi-Fi-Hotspot
Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig an Bord, sodass sich Smartphones nahtlos in das Infotainmentsystem integrieren lassen. Optional ist ein Wi-Fi-Hotspot erhältlich.
Sicherheit: Umfangreiche Assistenzsysteme
Der Q50 verfügt über eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen, die für mehr Sicherheit und Komfort sorgen. Zur Serienausstattung gehören:
- Vorwärtskollisionswarnung mit automatischer Notbremsung
- Rückfahrkollisionsassistent
- Spurverlassenswarner
- Toter-Winkel-Warner
- 360-Grad-Kamera mit Erkennung sich bewegender Objekte
Optional ist ein Fahrerassistenzpaket erhältlich, das unter anderem einen adaptiven Tempomat, einen Spurhalteassistenten und einen Totwinkel-Assistenten mit Lenkeingriff beinhaltet.
Garantie: Umfangreicher Schutz
Der Infiniti Q50 wird mit einer vierjährigen (96.560 Kilometer) Gesamtgarantie und einer sechsjährigen (112.654 Kilometer) Antriebsstranggarantie ausgeliefert.
Fazit: Eine attraktive Alternative
Der Infiniti Q50 (2025) ist eine interessante Alternative für Fahrer, die eine sportliche und gleichzeitig komfortable Limousine mit einem individuellen Charakter suchen. Er überzeugt mit kraftvollen Motoren, einem eleganten Design und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.
Unser Fazit: Sportliche Eleganz mit kleinen Schwächen
Der Infiniti Q50 hat uns im Test mit seinem kraftvollen Antrieb, seinem komfortablen Fahrwerk und seinem eleganten Design überzeugt. Das Infotainmentsystem wirkt jedoch etwas veraltet und die Lenkung könnte mehr Feedback bieten. Wer auf der Suche nach einer individuellen Premiumlimousine ist und keine Abstriche beim Fahrkomfort machen möchte, ist mit dem Q50 gut beraten.
Pluspunkte:
- Kraftvolle V6-Motoren
- Elegantes Design
- Komfortables Fahrwerk
- Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
- Umfangreiche Ausstattung
Minuspunkte:
- Veraltetes Infotainmentsystem
- Indirekte Lenkung
- Begrenztes Platzangebot im Fond
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Zusätzliche Informationen
- Verfügbare Farben: (Diese Information muss recherchiert werden)
- Detaillierte technische Daten:
- Länge: 4.810 mm
- Breite: 1.825 mm
- Höhe: 1.455 mm
- Radstand: 2.850 mm
- Leergewicht: ca. 1.700 kg (je nach Ausstattung)
- Reifenformate: (Diese Information muss recherchiert werden)
- Produktionsstandort: Tochigi, Japan
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