Der Honda Ridgeline (2025) ist ein unverwechselbarer Pickup, der sich durch seinen hohen Fahrkomfort, seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und seine innovative Technologie auszeichnet. Er richtet sich an Käufer, die ein praktisches und komfortables Fahrzeug suchen, das sowohl im Alltag als auch bei Freizeitaktivitäten eine gute Figur macht.
Überblick
Der Ridgeline ist seit 2005 auf dem Markt und hat sich als Alternative zu den klassischen Pickups mit Leiterrahmen etabliert. Er basiert auf einer selbsttragenden Karosserie und verfügt über eine Einzelradaufhängung an der Hinterachse, was ihm ein Pkw-ähnliches Fahrverhalten verleiht. Die aktuelle, zweite Generation wurde im Jahr 2016 vorgestellt und erhielt für das Modelljahr 2024 ein Facelift.
Design
Der Ridgeline präsentiert sich mit einem modernen und robusten Design. Die Frontpartie wird vom markanten Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfern dominiert. Die Seitenansicht zeichnet sich durch die muskulösen Radhäuser und die abfallende Dachlinie aus. Am Heck fallen die L-förmigen LED-Rückleuchten und die zweiflügelige Heckklappe auf. Für das Modelljahr 2025 wurde die TrailSport-Ausstattung eingeführt, die dem Ridgeline einen noch robusteren Look verleiht. Sie umfasst unter anderem eine Offroad-Federung, 18-Zoll-Räder mit All-Terrain-Reifen, Stahl-Unterbodenschutzplatten und orangefarbene Akzente im Innenraum.
Innenraum
Der Innenraum des Ridgeline ist geräumig und komfortabel. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet und mit einem 9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet. Die Sitze bieten guten Komfort und Seitenhalt. Das Platzangebot im Fond ist großzügig. Der Kofferraum fasst 835 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf bis zu 1.665 Liter erweitern.
Antrieb und Fahrleistungen
Der Ridgeline wird von einem 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit 280 PS und einem maximalen Drehmoment von 355 Nm angetrieben. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Neungang-Automatikgetriebe. Der Allradantrieb i-VTM4 mit Torque-Vectoring ist serienmäßig. Der Ridgeline beschleunigt in ca. 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 180 km/h.
Fahrwerk und Handling
Der Ridgeline bietet einen hohen Fahrkomfort und ein sicheres Fahrverhalten. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt und filtert Unebenheiten effektiv heraus. Die Lenkung ist präzise und direkt. Der Ridgeline lässt sich agil und sicher durch Kurven dirigieren.
Treibstoffverbrauch
Der Kraftstoffverbrauch liegt im kombinierten Zyklus bei 11,2 l/100km (WLTP).
Ausstattung
Der Ridgeline ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Sport, RTL, TrailSport und Black Edition. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik, ein Infotainmentsystem mit Touchscreen und zahlreiche Assistenzsysteme. Die höheren Ausstattungslinien bieten zusätzliche Features wie Ledersitze, ein Schiebedach und ein Premium-Soundsystem.
Infotainment und Konnektivität
Das Infotainmentsystem des Ridgeline bietet einen 9-Zoll-Touchscreen mit intuitiver Bedienung. Es verfügt über umfangreiche Funktionen wie Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, WLAN-Hotspot und DAB+ Digitalradio.
Sicherheit
Der Ridgeline verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, darunter zahlreiche Assistenzsysteme wie einen autonomen Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten, einen Toten-Winkel-Warner und einen adaptiven Tempomat. In den Crashtests von NHTSA und IIHS erhielt der Ridgeline gute Bewertungen.
Preis und Verfügbarkeit
Der Honda Ridgeline (2025) ist in Deutschland ab ca. 41.000 Euro erhältlich.
Konkurrenten
Fazit
Der Honda Ridgeline (2025) ist ein unverwechselbarer Pickup, der mit seinem hohen Fahrkomfort, seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und seiner innovativen Technologie überzeugt. Er ist die ideale Wahl für alle, die ein praktisches und komfortables Fahrzeug suchen, das sowohl im Alltag als auch bei Freizeitaktivitäten eine gute Figur macht.
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