Dacia, die rumänische Renault-Tochter, ist bekannt für ihre preiswerten und robusten Fahrzeuge. Mit dem Bigster erweitert Dacia sein Angebot um ein SUV im C-Segment, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet. Der Bigster basiert auf der CMF-B Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz und soll als erschwingliche Alternative zu etablierten Modellen wie dem Skoda Kodiaq oder dem Nissan X-Trail punkten. Er feierte seine Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon 2024 und wird voraussichtlich Anfang 2025 bei den deutschen Händlern stehen.
Design
Der Dacia Bigster präsentiert sich in einem modernen und robusten Design mit klaren Linien und markanten Elementen. Die Frontpartie wird von einem breiten Kühlergrill mit dem neuen Dacia Logo und Y-förmigen LED-Scheinwerfern dominiert. Die hohe Bodenfreiheit, die ausgeprägten Radhäuser und die Schutzverkleidungen an den Stoßfängern und Seitenschwellern unterstreichen den SUV-Charakter. Am Heck fallen die schmalen, horizontal angeordneten Rückleuchten und der markante Dachspoiler auf.
Abmessungen
Mit einer Länge von 4,60 Metern übertrifft der Bigster den Dacia Duster deutlich und bietet somit reichlich Platz für Passagiere und Gepäck.
- Länge: 4,60 m
- Breite: 1,85 m
- Höhe: 1,65 m
- Radstand: 2,70 m
- Kofferraumvolumen: ca. 600 Liter
Motorisierung
Dacia setzt beim Bigster auf moderne und effiziente Antriebe, darunter auch Hybridtechnologie. Folgende Motorisierungen werden zum Marktstart erwartet:
- 1.0 TCe ECO-G 100 LPG: Dreizylinder-Turbobenziner mit 100 PS, LPG-Autogasbetrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb
- 1.3 TCe 130 Mild-Hybrid: Vierzylinder-Turbobenziner mit 130 PS, Mild-Hybrid-System, 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb (optional mit Allradantrieb)
- 1.6 E-Tech Vollhybrid 145: Vollhybrid-System mit 145 PS, automatisches Multi-Mode-Getriebe, Frontantrieb
Verbrauch und CO2-Emissionen
Die genauen Werte liegen noch nicht vor. Hier werden die offiziellen WLTP-Werte nachgereicht, sobald sie verfügbar sind. Wir erwarten aber durchschnittliche Verbrauchswerte von unter 6 Litern pro 100 Kilometer für die Benzinmotoren und unter 5 Litern für den Hybrid.
Ausstattung
Der Dacia Bigster wird in den Ausstattungsvarianten Essential, Expression und Journey erhältlich sein. Bereits die Basisausstattung Essential dürfte umfangreich ausfallen. Sie enthält unter anderem:
- LED-Scheinwerfer
- Manuelle Klimaanlage
- Media-System mit 8-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto)
- Einparkhilfe hinten
- Spurhalteassistent
- Tempomat
- Elektrische Fensterheber vorn und hinten
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Die Ausstattungslinie Expression bietet zusätzlich:
- Klimaautomatik
- 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Nebelscheinwerfer
- Lederlenkrad
- Rückfahrkamera
In der Top-Ausstattung Journey sind weitere Komfort- und Sicherheitsfeatures enthalten, wie zum Beispiel:
- Navigationssystem mit 10-Zoll-Touchscreen
- Sitzheizung vorn
- Keyless-Entry-System
- Totwinkel-Assistent
- Adaptiver Tempomat
Interieur, Infotainment und Ausstattung
Der Innenraum des Dacia Bigster präsentiert sich modern und funktional. Robuste Materialien und eine solide Verarbeitung sollen für Langlebigkeit sorgen. Das Infotainment-System mit Touchscreen bietet Zugang zu Navigation, Entertainment und Fahrzeugfunktionen. Dank Smartphone-Integration lassen sich Apps bequem nutzen. Das Platzangebot im Fond ist großzügig bemessen, und der Kofferraum fasst voraussichtlich über 600 Liter. Clevere Ablagemöglichkeiten und viele praktische Details erleichtern den Alltag.
Sicherheit und Assistenzsysteme
Dacia legt auch beim Bigster Wert auf Sicherheit. Neben der stabilen Karosserie sorgen zahlreiche Assistenzsysteme für den Schutz der Insassen.
- Front- und Seitenairbags
- ESP mit Traktionskontrolle
- Notbremsassistent
- Müdigkeitserkennung
- (Euro NCAP Crashtest-Ergebnisse werden nachgereicht)
Farben
Dacia bietet für den Bigster eine breite Palette an Lackierungen an, darunter klassische und moderne Farbtöne wie Glacier White, Iron Blue, Comet Grey und Terracotta Brown.
Preis
Der Einstiegspreis für den Dacia Bigster wird voraussichtlich bei etwa 22.000 Euro liegen.
Konkurrenz
Der Dacia Bigster tritt in einem hart umkämpften Segment an. Zu seinen wichtigsten Konkurrenten zählen:
Unsere Schlussfolgerungen
Mit dem Bigster liefert Dacia ein überzeugendes SUV im C-Segment, das mit viel Platz, moderner Technik und einem attraktiven Preis punktet. Der Bigster dürfte vor allem für Familien und preisbewusste Käufer interessant sein, die auf der Suche nach einem geräumigen und zuverlässigen Fahrzeug sind. Ob er den Erfolg des Dacia Duster fortsetzen kann, werden die Verkaufszahlen zeigen.
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