Der Chevrolet Trailblazer 2024 hat eine Reihe von Verbesserungen erfahren, damit er mit Konkurrenten wie dem Mazda CX-30, dem Kia Seltos und dem Hyundai Kona mithalten kann. Leider ist der recht hohe Grundpreis des Trailblazers ein Faktor, der uns davon abgehalten hat, ihn in unsere Liste der besten kleinen SUVs und Crossovers aufzunehmen, obwohl er eine geräumige Kabine hat.
Der Chevrolet Trailblazer kam 2021 auf den Markt, als Mittelding zwischen dem kompakten Trax und dem größeren SUV Blazer. Die Zeit wird zeigen, ob die kosmetischen Änderungen und technischen Verbesserungen des Trailblazer 2024 ausreichen, um potenzielle Käufer dazu zu bewegen, die gepunktete Linie zu unterschreiben. Uns gefällt, was wir jetzt sehen, aber wir können uns immer noch nicht über die glanzlosen Antriebe des Trailblazer hinwegsetzen.
Was ist neu?
Chevrolet hat dem 2024 Trailblazer eine neue Frontpartie, Scheinwerfer und einen Kühlergrill verpasst. Es gibt auch neue Räder und zwei neue Farben.
Chevrolet hat auch die winzigen Infotainment-Bildschirme des alten Trailblazer durch ein größeres 11-Zoll-Mitteldisplay ersetzt. Der größere Bildschirm ermöglicht die drahtlose Anbindung an Apple CarPlay und Android Auto. Neu ist auch ein 8-Zoll-Kombiinstrument für den Fahrer.
Kräftige Dreizylinder
Was sich nicht geändert hat, ist das, was unter der Motorhaube des Chevrolet Trailblazer 2024 steckt. Der Standard-Antriebsstrang bleibt ein 1,2-Liter-Dreizylinder mit Turbolader, der 137 PS und 220 Nm Drehmoment liefert. Er ist an ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) gekoppelt, das die Kraft auf die Vorderräder überträgt.
Die Zahlen sehen auf dem Papier gut aus, aber das Beste an diesem kleinen Motor ist der Kraftstoffverbrauch. Obwohl das Modell 2024 zum Zeitpunkt dieses Artikels noch nicht seine offizielle WLTP-Bewertung erhalten hat, erreichte der Trailblazer 2023 mit dem 1,2-Liter-Motor einen Verbrauch von 7,8 l/100km innerorts, 7,6 l/100km auf der Autobahn und kombiniert 7,8 l/100km.
Wenn Sie die Traktion eines Allradantriebs (AWD) benötigen, bietet der Trailblazer einen stärkeren 1,3-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 155 PS und 236 Nm Drehmoment. Die allradgetriebenen Trailblazer verfügen über ein elegantes Neungang-Automatikgetriebe anstelle eines CVT-Getriebes. Der Kraftstoffverbrauch des Modells 2023 wird mit 9 l/100km im Stadtverkehr, 7,8 l/100km auf der Autobahn und 8,4 l/100km im kombinierten Fahrbetrieb angegeben, was für einen kleinen Crossover mit Turbolader und Allradantrieb sehr gut ist.
Mehr Standardausrüstung
Der Chevrolet Trailblazer 2024 wird in vier Ausstattungsvarianten angeboten: LS, LT, Activ und RS. Die höchste Ausstattungsvariante, der Trailblazer RS, verfügt über einen maßgeschneiderten Maschengitter-Kühlergrill, geschwärzte Außenzierleisten, ein zweifarbiges Dachdesign, zwei verchromte Auspuffendrohre und neue 19-Zoll-Räder.
Der Trailblazer Activ hat spezielle, robuste Reifen und eine Offroad-Federung, um besser durch unwegsames Gelände zu kommen. Außerdem haben alle Trailblazer jetzt Tempomat, Startknopf und HD-Rückfahrkamera.
Chevy Safety Assist
Chevrolet Safety Assist ist in jedem Trailblazer 2024 serienmäßig enthalten. Dieses Paket enthält eine automatische Notbremsung, eine Fußgängererkennung vorne, einen Spurhalteassistenten, einen Auffahrwarner, ein automatisches Fernlicht und vieles mehr.
Preise & Verfügbarkeit
Chevrolet plant, den Trailblazer 2024 im Herbst 2023 bei den deutschen Händlern anzubieten. Die Preise für die Ausstattungsvarianten LS und LT werden voraussichtlich bei 24.395 € bzw. 25.595 € beginnen, während die Modelle Activ und RS bei 28.395 € starten sollen (diese unverbindlichen Preisempfehlungen beinhalten bereits eine Zielgebühr von 1.295 €).