Die 2024 Chevrolet Corvette E-Ray ist die schnellste Serien-Corvette aller Zeiten und beschleunigt in beeindruckenden 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zudem schafft sie die Viertelmeile in nur 10,5 Sekunden. Der bewährte 6,2-Liter-LT2-Small-Block-V8-Motor von GM arbeitet hier Hand in Hand mit einem neuen elektrifizierten Allradsystem – eine Kombination, die laut Chevrolet Leistung auf der Geraden, Vertrauen bei jedem Wetter und die Fähigkeit zu langen Touren bietet. Zusammen mit dem bereits 2019 angekündigten Mittelmotor-Layout markiert die Einführung des E-Ray eines der aufregendsten Ereignisse für die Corvette in der modernen Ära.
Mark Reuss, Präsident von General Motors, bringt es auf den Punkt: „Die Leute lieben die Corvette seit 1953, weil sie ein Auto ist, das Leistung und amerikanischen Einfallsreichtum verkörpert. Die E-Ray ist die erste elektrifizierte Corvette mit Allradantrieb und sie erweitert das Versprechen der Corvette.“
Antriebsstrang
Der 6.2 LT2 V8 Motor beeindruckt mit 495 PS und 637 Nm Drehmoment, die an die Hinterräder übertragen werden. Ein Elektromotor über der Vorderachse liefert zusätzliche 160 PS und 170 Nm Drehmoment, gespeist von einem 1,9-kWh-Batteriepaket zwischen den Sitzen. Die beeindruckende Gesamtleistung des Systems beträgt 655 PS.
Die Batterie wird beim Ausrollen, Bremsen und im Alltagsbetrieb durch Rekuperation aufgeladen (eine zusätzliche Charge+ Funktion unterstützt den Ladezustand der Batterie). ebenso nutzt das Active Fuel Management System den Elektromotor, um den Vierzylinder-Modus des 6.2 V8 zu erweitern. Die Carbon-Keramik-Bremsanlage von Brembo reduziert das Gewicht und erhöht gleichzeitig die Wärmeableitung.
Chevrolet sagt, dass das E-Ray eAWD-System von der Straße lernt und sich an sie anpasst. Wenn Sie aggressiv fahren oder die Traktion gering ist, überträgt das eAWD-System mehr Drehmoment auf die Vorderräder, um die Stabilität zu verbessern. Es gibt auch sechs Modi (Tour, Sport, Track, Weather, My Mode und Z-Mode), die vom Fahrer ausgewählt werden können, um das Verhalten des eAWD-Systems weiter anzupassen.
“Die Corvette soll ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße und auf der Rennstrecke bieten, und E-Ray macht es möglich”, sagt Tadge Jüchter, Chefingenieur von Corvette. “Die Elektrifizierungstechnologie verbessert das Gefühl der Kontrolle unter allen Bedingungen und sorgt für ein unerwartetes Maß an Gelassenheit.
Coole Features
Mit der E-Ray Performance App können Sie auf dem Infotainment-Bildschirm genau verfolgen, wie der Antriebsstrang des E-Ray arbeitet. Es stehen drei verschiedene Ansichten zur Verfügung – Gauges, Dyno und Data – die Ihnen die Leistungsabgabe, die elektrische Systemleistung und ein Drehmomentdiagramm anzeigen. Die magnetische Fahrwerkssteuerung mit drei Fahrwerkseinstellungen und der praktische Tarnkappenmodus gehören zur Serienausstattung. Der Stealth-Modus ermöglicht es Ihnen, bis zu einer Geschwindigkeit von 72 km/h rein elektrisch zu fahren, um Ihre Nachbarn nicht zu wecken; der E-Ray hat diese Funktion vom Cadillac Escalade-V übernommen.
Verfügbarkeit
Die Chevrolet Corvette E-Ray 2024 wird ab 2023 in Deutschland verfügbar sein. Der empfohlene Verkaufspreis beginnt bei 104.295 € für das 1LZ Coupé und 111.295 € für das Cabriolet. Die Produktion erfolgt in Bowling Green, Kentucky.
Zur weiteren Individualisierung stehen schwarze Auspuffendrohre, Einstiegsleisten aus Kohlefaser, Kohlefaserfelgen und Michelin Pilot Sport 4S Sommerreifen zur Auswahl. Insgesamt stehen 14 Außenfarben zur Verfügung, darunter Riptide Blue, Seawolf Gray und Cacti. Als besondere Option gibt es ein karosserielanges Streifenpaket in Electric Blue. Im Innenraum können Kunden zwischen zwei Kohlefaser-Paketen, drei verschiedenen Sitzen und sieben Farbvarianten wählen.