Versteh mich nicht falsch, ich liebe den Cadillac Lyriq 2023, vor allem wegen seines Aussehens. Cadillac hat diesmal wirklich alles richtig gemacht, oder? Aber ich habe zwei Probleme damit. Erstens wird der Lyriq, den du hier siehst, nicht vor 2022 in Produktion gehen. Das ist ein Problem, wenn man bedenkt, dass der Markt für Elektroautos bereits jetzt explodiert.
Der Lyriq ist ein Showcar, oder ein Konzept, wie Cadillac in seiner Pressemitteilung betont. Das Serienmodell könnte also leicht vom futuristischen Design des Konzepts abweichen. Aber das Lyriq-Showcar ist zu 95 bis 98 Prozent serienreif (wir drücken die Daumen). Was wir hier in der Studie sehen, kommt dem, was wir sehen werden, wenn der Lyriq Ende 2022 als Modell 2023 auf den Markt kommt, vielleicht schon recht nahe.
Aber eine Sache ist sicher: Der Lyriq ist das erste vollelektrische Fahrzeug von Cadillac und markiert für General Motors den Beginn einer neuen Ära des Luxus, der Technologie und der Emissionen. “Mit dem Lyriq an der Spitze wird Cadillac in den nächsten zehn Jahren den amerikanischen Luxus mit einem neuen Portfolio von revolutionären Elektrofahrzeugen neu definieren”, sagte Steve Carlisle, Executive Vice President und Präsident von GM North America. “Wir werden Erlebnisse bieten, die die Sinne ansprechen, Wünsche vorwegnehmen und unseren Kunden außergewöhnliche Reisen ermöglichen.
Was steckt hinter einem Namen?
Der Name Lyriq hat musikalische Wurzeln. Cadillac ist nach Mercedes-Benz die am zweithäufigsten in Songtexten erwähnte Automarke, daher der Name Lyriq. Aber warum die Schreibweise? Cadillac möchte seine Elektroautos durch Namen, die auf “iq” enden, von den Benzinern unterscheiden, also wurde aus Lyric Lyriq. Das nächste vollelektrische Modell von Cadillac wird Celestiq heißen, um mit dem “iq” Schritt zu halten.
Unverkennbar ein Cadillac
Sie werden den Lyriq mit keinem anderen Auto verwechseln. Der Lyriq ist die Essenz eines modernen Caddys mit scharfen Linien, klaren Flächen, einer elegant abfallenden Dachlinie und einer breiteren Haltung. “Der Lyriq repräsentiert die nächste Iteration im Styling der Kultmarke, ermöglicht durch die Elektrifizierung, wie sie nur Cadillac zum Ausdruck bringen kann”, so Andrew Smith, Executive Director, Cadillac Global Design.
Der Lyriq hat einen schwarzen, kristallklaren Kühlergrill. Das ist das auffälligste Merkmal des Autos. Die Designer hatten freie Hand, weil es keinen Verbrennungsmotor gibt. So konnten sie den Kühlergrill mit maßgeschneiderten Lichtelementen ausstatten. Außerdem hat der Lyriq schlanke, vertikale LED-Scheinwerfer und geteilte LED-Rückleuchten. Wenn Sie sich dem Auto nähern, begrüßt es Sie mit einer dramatischen Lichtchoreografie. Willkommen in der Zukunft!
Der Klang der Stille
Der Innenraum ist genauso modern wie das Äußere. Fast das gesamte Armaturenbrett ist ein 33-Zoll-LED-Bildschirm, der mehr als eine Milliarde Farben anzeigen kann und laut Cadillac die höchste Pixeldichte aller Displays in einem modernen Auto hat. Es verfügt auch über ein Dual-Plane Augmented Reality Heads-up Display und Cadillacs Super Cruise System mit ferngesteuertem Einparken. “Innen wie außen ist der Lyriq eine durchdachte Integration von Design und Technologie, die jede Fahrt zu einem Erlebnis macht”, sagte Smith.
Der Cadillac Lyriq führt auch eine neue Art der Geräuschunterdrückung ein, um die Ruhe im Innenraum zu maximieren. Das neue System basiert auf der aktuellen aktiven Geräuschunterdrückungstechnologie, aber Cadillac geht noch einen Schritt weiter und verwendet mehr Mikrofone und Beschleunigungssensoren. Dadurch kann das System die Frequenzen unerwünschter Straßen- und Reifengeräusche erkennen und ausblenden, was zu einer ruhigeren Fahrt führt.
Der Lyriq hat ein 19-Lautsprecher-Studio-Audiosystem von AKG, das mit beleuchteten Lautsprecherabdeckungen einen modernen Akzent setzt. “Mit dem Lyriq wollten wir ein Klangerlebnis bieten, das den Fahrer vom Fahrzeug in ein Aufnahmestudio versetzt”, sagt Hussein Khalil, Cadillac Lead Audio Design Release Engineer. “Mit dem Soundsystem von AKG können wir dieses Erlebnis mit der Qualität und Zuverlässigkeit bieten, die Luxuskunden erwarten.
Plattform
Der Cadillac Lyriq basiert auf einer völlig neuen modularen Ultium EV-Architektur. Der Lyriq wird mit Hinterradantrieb (mit einem Motor) oder mit Allradantrieb (mit zwei Motoren) erhältlich sein. Der Strom wird von einem Ultium-Batteriepaket geliefert, das am niedrigsten Punkt des Chassis angebracht ist, um den Schwerpunkt zu senken und gleichzeitig das Handling und die Stabilität zu verbessern. cadillac verspricht für den Lyriq eine Gewichtsverteilung von fast 50:50, so dass wir erwarten, dass er sich wie eine Sportlimousine fährt, obwohl er ein Crossover ist.
Die Batterien in diesem Auto sind sehr stark. Sie bestehen aus Nickel-Kobalt-Mangan-Aluminium- oder NCMA-Flachzellen. Die Batterien haben eine Energiekapazität von bis zu 100 kWh und eine DC-Schnellladekapazität von über 150 kW. Laut Cadillac enthalten die Batterien bis zu 70 Prozent weniger Kobalt und sind umweltfreundlicher als die aktuellen EV-Batterien von GM.
Warten auf die Sonne
Wir warten seit den späten 1980er Jahren auf die Wiederauferstehung von Cadillac, und der neue Lyric ist bereit für die Auswahl. Aber es wird nicht vor Ende 2022 in Produktion gehen, und bis dahin kann noch viel passieren.