Der BMW XM ist das erste M Hybridfahrzeug in der langen und angesehenen Geschichte des deutschen Automobilherstellers. Es sieht aus wie ein schnaubendes Nilpferd, mit seinen Kulleraugen und dem riesigen Nierengitter, aber es hat Zahlen, die Skeptiker zu Gläubigen machen. Und jetzt kommt der BMW XM Label Red 2024, dessen Zielpfosten sich deutlich verschoben hat, um die Aufmerksamkeit von Konkurrenten wie dem Aston Martin DBX und dem Porsche Cayenne Turbo Hybrid auf sich zu ziehen.
Was ist neu?
Natürlich ist der BMW XM Label Red das stärkste M-Auto aller Zeiten. Die riesigen Nierengrills, die man lieben oder hassen kann, tragen jetzt Lippenstift – ein extrovertierter Design-Touch, den man erst nach einer Weile zu schätzen lernt. Die roten Akzente setzen sich auf den 23-Zoll-Leichtmetallfelgen und an den Scheiben fort, aber wir würden uns sofort für die serienmäßigen schwarzen Zierteile entscheiden.
Hochentwickelter Hybrid-Antriebsstrang
Der BMW XM Label Red hat einen 4,4-Liter-V8-Turbomotor unter der Haube, der neu abgestimmt wurde und nun beeindruckende 577 PS und 750 Nm Drehmoment liefert. Das sind rund 94 PS mehr und 100 Nm mehr Drehmoment als beim regulären XM. Der Hybridteil besteht aus einem permanent erregten Synchron-Elektromotor, der im serienmäßigen Achtgang-Automatikgetriebe M Steptronic integriert ist. Dieser Elektromotor steuert zusätzliche 194 PS und ein Drehmoment von 280 Nm bei.
Zusammen ergibt das eine Gesamtleistung von 738 PS und ein Drehmoment von 1.000 Nm, was den BMW XM Label Red zu einem wahren Kraftpaket macht. Der Allradantrieb xDrive sorgt dafür, dass diese Leistung optimal auf die Straße gebracht wird. Die elektrische Energie wird von einem 19,2 kWh Lithium-Ionen-Batteriepaket geliefert, das eine rein elektrische Reichweite von bis zu 48 Kilometern ermöglicht. Wenn die Batterie leer ist, kann sie in etwa drei Stunden mit dem serienmäßigen 7,4-kWh-Bordladegerät wieder aufgeladen werden.
Wie schnell ist der?
Während ein normaler BMW XM in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, schafft der Label Red dies in beeindruckenden 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Label Red liegt bei 250 km/h, mit dem optionalen M Driver’s Package steigt sie auf satte 280 km/h. Darüber hinaus erreicht der Label Red rein elektrisch eine Geschwindigkeit von 140 km/h und untermalt den Geschwindigkeitsrausch mit Sounds von Hans Zimmer.
Dynamische Unterstützung
Der BMW XM Label Red hat eine beeindruckende Liste von Luxus- und Geschwindigkeitsmerkmalen. Es verfügt über ein adaptives M-Fahrwerk mit elektronischen Dämpfern, aktiver Wankstabilisierung, aktiver Wankkomfort, aktiver Lenkung und aktornaher Radschlupfbegrenzung. Die Anker sind Sechskolben-Bremssättel vorne und Einzelschwimmsättel hinten, die mit der Energierückgewinnung des Elektromotors zusammenarbeiten.
Sportliche Front, luxuriöses Heck
Der Innenraum des neuen BMW XM Label Red ist wie Yin und Yang. Der vordere Teil ist sportlicher und verfügt über M Multifunktionssitze, ein Head-up-Display, ein M spezifisches Bedienfeld in der Mitte des Armaturenbretts und einen Boost-Modus-Wahlschalter auf der linken Seite des Lenkrads. Das geschwungene BMW Display ist mit einem 12,3 Zoll großen digitalen Instrumentendisplay und einem 14,9 Zoll großen Touchscreen in der Mitte ausgestattet und wird von der neuesten BMW iDrive 8.5 Software gesteuert.
Die zweite Reihe ist jedoch eine andere Geschichte. BMW nennt sie “M Lounge” mit Merino-Lederbezügen, beheizbaren Rückenlehnen, roten Kontrastnähten und einem Dachhimmel mit 3D-Prismen-LED-Leuchten. zur Serienausstattung gehören eine Vier-Zonen-Klimaautomatik, Ambientebeleuchtung und ein Harman Kardon Audiosystem.
Vielfältige Sicherheitsnetze
Das neueste SUV-Flaggschiff von BMW hat alles, was Sie sich wünschen können. Es hat den BMW Driving Assistant und den Driving Assistant Professional mit Funktionen wie Frontkollisionswarner, Spurhalteassistent (mit Spurwechsel- und Lenkunterstützung), aktiver Geschwindigkeitsregelung, aktiver Navigation, Aufmerksamkeitsassistent und vielem mehr.
Der XM Label Red hat auch das BMW Highway Assistant Freisprechsystem serienmäßig. Das bedeutet, dass er auf ausgewählten Autobahnen bis zu 85 km/h autonom fahren kann. Der XM Label Red verlässt das Werk in Spartanburg , North Carolina, mit einem Einparkassistenten für vorne und hinten, einer 3D-Surround-Kamera und einer Cloud-basierten Navigation.
Preise & Verfügbarkeit
Im August 2023 hat die Produktion des BMW XM Label Red begonnen. Seit Ende April ist es möglich, das Fahrzeug zu bestellen. Der offizielle Preis wurde zwar noch nicht bekannt gegeben, aber der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 203.000 €.