Das Designstudio Radion Design präsentiert mit dem BMW M9 ein aufregendes Konzeptfahrzeug, das die Grenzen des Sportwagendesigns neu auslotet. Das auf der Plattform des BMW 7er basierende Modell besticht durch seine futuristische Ästhetik und verspricht herausragende Performance.
Exterieur: Eine Fusion aus Eleganz und Aggressivität
Der BMW M9 fällt durch sein extrem aerodynamisches und futuristisches Design auf. Fließende Linien und scharfe Kanten verleihen ihm eine einzigartige Präsenz. Die kleinen, länglichen “Nieren” des Kühlergrills und die schmalen LED-Scheinwerfer unterstreichen den dynamischen Charakter des Fahrzeugs.
Design-Highlights:
- Extrem lange Motorhaube und kurze Überhänge
- Muskulöse Kotflügel und ausgestellte Radhäuser
- Große Lufteinlässe an der Front und an den Seiten
- Markante Heckpartie mit diffusorartigem Stoßfänger und vier integrierten Auspuffendrohren
- Aktive Aerodynamik-Elemente für optimalen Anpressdruck
- 21-Zoll-Leichtmetallräder im Turbinen-Design
Radion Design betont, dass es sich bei dem präsentierten Modell um eine vorläufige Version handelt. Das endgültige Design könnte sich daher noch in einigen Details unterscheiden.
Interieur: Luxus und Sportlichkeit in perfekter Harmonie
Der Innenraum des M9 ist auf zwei Personen ausgelegt und verspricht ein luxuriöses Ambiente mit Fokus auf Fahrerorientierung.
Materialien und Design:
- Hochwertige Materialien wie feinstes Leder, Alcantara, Carbon und Aluminium
- Sportliche Schalensitze mit optimaler Seitenführung und zahlreichen Einstellmöglichkeiten
- Digitales Cockpit mit gebogenem Display und hochauflösender Grafik
- Minimalistisches Design mit reduzierten Bedienelementen
- Ambientebeleuchtung mit individuell wählbaren Farben
Motorisierung: Potenzial für Höchstleistung
Es wird spekuliert, dass der BMW M9 von einem modifizierten 4,4-Liter-V8-Biturbomotor aus dem BMW M5 Competition angetrieben wird. Die Leistung könnte bei über 800 PS liegen, was eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h ermöglichen würde.
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Mögliche technische Daten:
- Motor: 4,4-Liter-V8-Biturbo (modifiziert)
- Leistung: > 600 kW (> 815 PS)
- Drehmoment: > 800 Nm
- Antrieb: Hinterradantrieb oder Allradantrieb (xDrive)
- Getriebe: 8-Gang-M Steptronic mit Drivelogic
- 0-100 km/h: < 3,0 Sekunden
- 0-200 km/h: < 9,0 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: > 330 km/h
Technologie und Konnektivität
Der M9 wird voraussichtlich mit modernsten Technologien ausgestattet sein, darunter:
- BMW Operating System 8 mit neuester Software und intuitiver Bedienung
- Navigationssystem mit Echtzeit-Verkehrsinformationen und Online-Diensten
- WLAN-Hotspot
- Bluetooth-Schnittstelle
- Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto)
- Fahrerassistenzsysteme:
- Driving Assistant Professional mit Lenkassistent, Spurhalteassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregelung und anderen Funktionen
- Parking Assistant Plus mit automatischer Einparkhilfe und Surround View
Preis und Verfügbarkeit
Da es sich beim BMW M9 um ein Konzeptfahrzeug handelt, gibt es noch keine Informationen zu Preis und Verfügbarkeit. Es ist jedoch davon auszugehen, dass der M9 im Falle einer Serienproduktion im oberen Preissegment angesiedelt sein wird und einen Preis von über 250.000 Euro haben dürfte.
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