Der BMW i4 (2025) ist eine elegante und dynamische Sportlimousine, die mit ihrem modernen Design, ihren kraftvollen Elektromotoren und ihrer umfangreichen Ausstattung in der Mittelklasse überzeugt. Sie richtet sich an Fahrer, die Wert auf Sportlichkeit, Innovation und ein Premium-Ambiente legen.
Überblick
Der i4 wurde im Jahr 2021 vorgestellt und ist das erste rein elektrische Gran Coupé von BMW. Er basiert auf der CLAR-Plattform und teilt sich viele Komponenten mit dem BMW 4er Gran Coupé. Für das Modelljahr 2025 erhielt der i4 einige Updates, darunter eine neue Antriebsvariante und ein verbessertes Infotainmentsystem. Der i4 wird im BMW-Werk München produziert und ist weltweit erhältlich.
Design
Der i4 präsentiert sich mit einem modernen und dynamischen Design. Die Frontpartie wird vom grossen, geschlossenen BMW-Nieren-Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfern mit der charakteristischen “Angel Eyes”-Signatur dominiert. Die Seitenansicht zeichnet sich durch die fließende Dachlinie und die rahmenlosen Türen aus. Am Heck fallen die schmalen LED-Rückleuchten mit dreidimensionalem Design und der Diffusor auf.
Innenraum
Der Innenraum des i4 ist modern und fahrerorientiert gestaltet. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente. Das Armaturenbrett ist mit einem grossen, gebogenen Display ausgestattet, das ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument und einen 14,9-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem umfasst. Die Sportsitze bieten guten Halt und sind optional mit Leder bezogen. Das Platzangebot im Fond ist für eine Limousine dieser Klasse ordentlich. Der Kofferraum fasst 470 Liter und lässt sich bei umgeklappten Rücksitzlehnen auf bis zu 1.290 Liter erweitern.
Antrieb und Fahrleistungen
Der i4 wird mit drei verschiedenen Antriebsoptionen angeboten:
- eDrive35: Heckantrieb mit einem Elektromotor und 286 PS (210 kW)
- eDrive40: Heckantrieb mit einem Elektromotor und 340 PS (250 kW)
- xDrive40: Allradantrieb mit zwei Elektromotoren und 408 PS (300 kW)
- M50: Allradantrieb mit zwei Elektromotoren und 544 PS (400 kW)
Der i4 eDrive35 beschleunigt in 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der i4 eDrive40 in 5,7 Sekunden, der i4 xDrive40 in 4,9 Sekunden und der i4 M50 in 3,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Motorisierung zwischen 190 und 225 km/h.
Reichweite und Ladetechnologie
Der i4 verfügt über eine Batterie mit einer Kapazität von 66 kWh (eDrive35) bzw. 83,9 kWh (eDrive40, xDrive40, M50). Die Reichweite liegt je nach Konfiguration zwischen 410 und 590 Kilometern (WLTP). Das Fahrzeug unterstützt Schnellladen mit bis zu 205 kW. Damit lässt sich die Batterie in ca. 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Ausstattung
Der i4 ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer, eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein Infotainmentsystem mit Touchscreen und zahlreiche Assistenzsysteme. Die höheren Ausstattungslinien bieten zusätzliche Features wie Ledersitze, ein Head-up-Display und ein Harman-Kardon-Soundsystem.
Infotainment und Konnektivität
Das Infotainmentsystem des i4 bietet einen 14,9-Zoll-Touchscreen mit intuitiver Bedienung und dem neuen BMW Operating System 8.5. Es verfügt über umfangreiche Funktionen wie Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), Bluetooth, WLAN-Hotspot und DAB+ Digitalradio.
Sicherheit
Der i4 verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, darunter zahlreiche Assistenzsysteme wie einen autonomen Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten, einen Toten-Winkel-Warner und einen adaptiven Tempomat.
Preis und Verfügbarkeit
Der BMW i4 (2025) ist in Deutschland ab ca. 52.000 Euro erhältlich.
Konkurrenten
Fazit
Der BMW i4 (2025) ist eine elegante und sportliche Elektro-Limousine, die mit ihrer hohen Reichweite, ihrer dynamischen Performance und ihrer umfangreichen Ausstattung überzeugt. Er ist eine attraktive Alternative für alle, die ein Premium-Fahrzeug mit emissionsfreiem Antrieb suchen.
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